新能源車行業(yè)一波未平一波又起，正在日益興起的新能源汽車市場(chǎng)，問題和質(zhì)疑一直不斷。是產(chǎn)品本身不足，還是市場(chǎng)調(diào)控不利。早前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)騙補(bǔ)風(fēng)波還未過去，如今又出現(xiàn)電動(dòng)車?yán)m(xù)航時(shí)間和里程虛報(bào)的傳聞，還真是物紅是非多。

近日，在南京國(guó)際博覽中心開幕的第三屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)附近，有人拉字幅抗議某品牌的電動(dòng)車虛報(bào)續(xù)航里程，指責(zé)旗下某種電動(dòng)車質(zhì)量差，同時(shí)存在虛標(biāo)電池電量的情況，引發(fā)廣大關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅去年我國(guó)新能源汽車銷量已超過33萬輛，是全球最高銷量。相應(yīng)對(duì)于純電動(dòng)汽車電池續(xù)航的投訴也日益增多，主要問題包括虛報(bào)電池容量，續(xù)航里程未達(dá)到宣傳數(shù)值等。有媒體報(bào)道指出，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的不足成為銷量提升的“攔路虎”。據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室調(diào)查顯示，超一半以上消費(fèi)者表示電動(dòng)汽車有300英里續(xù)航里程才會(huì)購買。盡管國(guó)內(nèi)消費(fèi)者沒有如此高的續(xù)航要求，但對(duì)于大多數(shù)電動(dòng)車品牌來說要達(dá)到這個(gè)續(xù)航里程很艱難。

對(duì)于電池電量虛標(biāo)問題，消費(fèi)者少不了抱怨，本身就不能滿足的續(xù)航里程數(shù)，還搞虛假宣傳，盛怒之下的真相是什么，是否存在認(rèn)知誤區(qū)。筆者查閱資料發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車電池以手機(jī)電池比喻，我們?cè)谑褂檬謾C(jī)時(shí)，一般當(dāng)電量低于10%時(shí)，手機(jī)會(huì)提示電池電量過低，請(qǐng)及時(shí)充電，到5%時(shí)則會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，以保障手機(jī)后續(xù)使用。電動(dòng)車電池亦是如此，其標(biāo)注的電池實(shí)際可使用電量比稱電量要少在情理之中。因?yàn)閺碾姵匕踩褪褂脡勖紤]，電池的標(biāo)稱電量中，生產(chǎn)廠家同樣會(huì)預(yù)留部分電量不被使用。充電過程中，筆者再以充電寶為例，通常我們會(huì)聽到“虛電”這一說法，尤其是在充電寶的使用中，顯示燈還有兩三盞亮著，但充了一會(huì)兒就全滅了。也就是說，實(shí)際充電量遠(yuǎn)不及顯示充電量。同理可得，電動(dòng)汽車的電池充電時(shí)，電表顯示的充電電量未必就是實(shí)際充電量，極可能存在“虛電”虛充的狀況。

據(jù)筆者了解得知，電動(dòng)車駕駛對(duì)于環(huán)境的要求要高于傳統(tǒng)燃油車。當(dāng)外界氣溫處在較高或較低時(shí)，電池的性能將會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化。溫度越低，電池的可使用量越少，影響續(xù)航里程。而在較高溫環(huán)境下，電池衰減加快，汽車使用時(shí)間越長(zhǎng)，電池電量衰減越多。另外消費(fèi)者的個(gè)人駕駛行為也將影響電池續(xù)航，如同手機(jī)開關(guān)機(jī)耗電快一般，經(jīng)常急剎和加速，損耗的電量比正常行駛要高的多。另外，國(guó)內(nèi)并沒有制定嚴(yán)格的法律法規(guī)，對(duì)新能源電池電量和續(xù)航里程使用誤差進(jìn)行控制規(guī)定，不少企業(yè)會(huì)因此鉆空子，虛假宣傳。同時(shí)，在我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域，尚未能解決電池研發(fā)問題，企業(yè)著重宣傳不如花人力物力研發(fā)電池更實(shí)在。

電池電量虛報(bào)，充電樁建設(shè)剛起步，企業(yè)的不良騙補(bǔ)行為等為新能源汽車的發(fā)展帶來陰霾。筆者看來，人們對(duì)于新生事物，總有好奇和期待。在《巴黎協(xié)議》之下，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起，消費(fèi)者不妨在期待之下多點(diǎn)包容。對(duì)于新能源汽車來說，發(fā)展之路還很漫長(zhǎng)，要代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油車仍面臨不少挑戰(zhàn)，但其對(duì)于環(huán)境的改善效果是非常明顯的。為了大家的生存環(huán)境，多點(diǎn)等待，多點(diǎn)付出是值得的。

來源：中國(guó)智能制造網(wǎng) 

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