大慶煉化向油品高標號要效益

時間:2008-09-20

來源:中國傳動網

導語:大慶煉化公司在油品調和工作中,適應市場對環(huán)保高標號汽油的需求,多調高標號汽油。1~8月,儲運廠共調和汽油112.1萬噸,其中97號以上高標號汽油占61.7%,實現(xiàn)了效益最大化

  大慶煉化公司在油品調和工作中,適應市場對環(huán)保高標號汽油的需求,多調高標號汽油。1~8月,儲運廠共調和汽油112.1萬噸,其中97號以上高標號汽油占61.7%,實現(xiàn)了效益最大化。   明確產品定位,技改增效降耗大慶煉化圍繞經營業(yè)績這個核心,按照中國石油對油品調和工作的要求,公司在分析形勢任務時,準確定位汽油調和工作,作出多調和97號高標號汽油的決定。市場上,97號汽油比93號汽油價格高600多元/噸,這是實現(xiàn)公司效益最大化的重要保證。   大慶煉化通過技術改造優(yōu)化相關流程,最大限度地提高生產效率、降低能耗。在調和成品油時,由于成品抽余油系統(tǒng)參與調和,使用多臺泵向罐區(qū)倒油,同時還占用裝車流程,生產效率一直不高,物耗能耗也較大。為解決這一技術難題,經過技術論證,儲運廠對成品調和流程進行了優(yōu)化,在汽油泵和抽余油泵間加跨線,不僅提高了成品油的調和效率,還降低了電耗,節(jié)約了生產成本。8月份,根據生產需要,又增加了輕污油線,跨過異構石腦油線直接進入調和流程,既降低了石腦油庫存,同時降低了汽油中烯烴含量。   班組爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)精細操作大慶煉化成品罐區(qū)儲存的產品有組分油,也有成品油,稍微串一點,指標立即不合格。從抽余油、石腦油到97號汽油,庫存緊張時,每個罐的油品隨時都在變。為確保精細操作,公司開展“五型”班組創(chuàng)建活動,班組爭先爭優(yōu),班員平穩(wěn)操作,班長、操作、泵工協(xié)調配和,防止誤操作。   今年7月,公司一套重油催化裂解裝置(ARGG)停工,汽油烯烴含量高,為保證97號高清潔汽油的一次調成量,負責操作的員工上罐卡尺卡量,在罐頂一站就是1個小時,使7月份在裝置停工的情況下,仍調和97號高標號汽油5.4萬多噸。調和成品油必須注意的是各種組分油品收量的控制,成品崗位在與調度緊密聯(lián)系的同時,還加強與調和和成品二段及航煤罐區(qū)的溝通,落實罐號和油量。因為調和一個油品罐時往往需要3~4個油品罐參與調和,最多的時候有6個油品罐在動,加強崗位之間的溝通也就保證了罐儲數據的準確性。
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