日開發(fā)出新型蓄電池材料 電動汽車可續(xù)航600公里
導(dǎo)語:目前,電動汽車一般搭載20千瓦的蓄電池,僅電池成本就高達(dá)200萬日元(約合人民幣12萬元),采用該技術(shù)后,電池成本將下降60%,每千瓦生產(chǎn)成本將從10萬日元下降到3萬多日元。
日本積水化學(xué)工業(yè)公司近日開發(fā)出新型車用鋰離子蓄電池材料,電動汽車(EV)將擁有原來3倍的續(xù)航能力,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
報道稱,該新型材料可以儲存相當(dāng)于過去3倍的電量,電動汽車充滿電后續(xù)航里程將達(dá)到600公里,與普通的汽車相比并不遜色。
目前,電動汽車一般搭載20千瓦的蓄電池,僅電池成本就高達(dá)200萬日元(約合人民幣12萬元),采用該技術(shù)后,電池成本將下降60%,每千瓦生產(chǎn)成本將從10萬日元下降到3萬多日元。汽車廠商指出,若電池成本降到每千瓦3萬日元,電動汽車價格將和普通汽車持平。
該公司將于2014年夏天面向國內(nèi)外的電池廠商提供新型材料樣品測試,2015年進行量產(chǎn),實現(xiàn)200億日元的年銷售規(guī)模,預(yù)計此技術(shù)將有利于電動汽車的普及。
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