寶馬集團(tuán)董事艾希納博士近日表示,寶馬純電動(dòng)汽車(chē)i3原定年產(chǎn)1萬(wàn)輛,現(xiàn)在預(yù)訂數(shù)已達(dá)8000輛。將于11月中旬上市的i3是寶馬的第一款純電動(dòng)汽車(chē),售價(jià)3.5萬(wàn)歐元。荷蘭阿姆斯特丹中幾大看點(diǎn)包括:碳纖維塑料車(chē)身顛覆汽車(chē)生產(chǎn)流程;智能手機(jī)控制汽車(chē);為城市交通提供電動(dòng)方案等。近來(lái),電動(dòng)汽車(chē)在車(chē)展頻頻受到追捧,美國(guó)《國(guó)際商業(yè)時(shí)報(bào)》認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)可能終于找到市場(chǎng)定位,在城市、商用和公共交通方面擁有巨大潛力。
i3是五門(mén)四座轎車(chē),從外表看和普通轎車(chē)差別不太大。但記者坐進(jìn)汽車(chē)就看出不同,車(chē)內(nèi)裸露部分能明顯看出塑料痕跡,這正是寶馬竭力宣傳的看點(diǎn)。i3整個(gè)車(chē)身都用碳纖維增強(qiáng)塑料制作。這種新型復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、防腐蝕、抗振動(dòng)等特點(diǎn)。但業(yè)界通常認(rèn)為,其成本過(guò)高、工藝復(fù)雜,目前只應(yīng)用在賽車(chē)和少數(shù)豪華跑車(chē)上。寶馬自稱(chēng)是唯一一家掌握大規(guī)模使用碳纖維增強(qiáng)塑料技術(shù)的汽車(chē)制造商。使用塑料車(chē)身后,汽車(chē)制造中的沖壓、噴漆和防銹工序都成為累贅。4月記者前往德國(guó)萊比錫寶馬汽車(chē)工廠參觀時(shí),看到工廠取消上述生產(chǎn)環(huán)節(jié),汽車(chē)使用的螺絲釘急劇減少,大量零部件都用超級(jí)膠水粘貼在車(chē)身上。
寶馬集團(tuán)董事艾希納博士表示,電動(dòng)汽車(chē)目前正處在關(guān)鍵發(fā)力階段,以往汽車(chē)廠商只是把原先的車(chē)型換個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),就生產(chǎn)出電動(dòng)汽車(chē),現(xiàn)在它們開(kāi)始從頭審視電動(dòng)概念。就綠色制造而言,i3車(chē)型生產(chǎn)線全部使用廠房外的4個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)供電,生產(chǎn)過(guò)程比傳統(tǒng)汽車(chē)生產(chǎn)減少50%的能量消耗和70%的水消耗。
電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生的噪音很小也是一大看點(diǎn)。在阿姆斯特丹的馬路上,車(chē)子加速和減速都很快,頗有點(diǎn)急起急停的感覺(jué)。寶馬公關(guān)部介紹說(shuō),這是因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)把減速和剎車(chē)的動(dòng)力都轉(zhuǎn)化成了電。選擇擁堵繁忙的阿姆斯特丹舉行試駕活動(dòng),則是為了凸顯電動(dòng)車(chē)在應(yīng)對(duì)城市交通方面的靈活性。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)的城市有車(chē)族平均每天駕駛49公里。i3的電池模塊重230公斤,一次充電可行駛130-160公里,可以勝任市內(nèi)用車(chē)需求。當(dāng)前風(fēng)頭最勁的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌特斯拉一次可跑500公里,但它的電池總重有600公斤。每輛i3車(chē)?yán)锒寄苷业揭徊垦b有專(zhuān)門(mén)應(yīng)用程序的蘋(píng)果iPhone手機(jī),可以讓用戶輕松了解和控制i3,比如用iPhone遙控開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、觀看充電狀態(tài),以及預(yù)先啟動(dòng)車(chē)內(nèi)空調(diào)。該程序還有“找路”功能,如通過(guò)啟動(dòng)谷歌地圖,可幫助用戶用公交或步行方式找到停放在充電站的汽車(chē)。全球700多名記者參加了為期兩周的試駕。紐約ABI研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,雖然現(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量還令人失望,但隨著政府補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施投資、免費(fèi)停車(chē)等電動(dòng)汽車(chē)鼓勵(lì)措施的展開(kāi),純電動(dòng)汽車(chē)(除去混合動(dòng)力型)每年的銷(xiāo)量將有48%的增長(zhǎng)率。自2010年尼桑leaf電動(dòng)車(chē)問(wèn)世起來(lái),純電動(dòng)汽車(chē)估計(jì)售出17萬(wàn)輛,離常規(guī)汽車(chē)8000萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量還差很遠(yuǎn),但考慮到它的迅猛增速,從某種意義上可以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)迎來(lái)了復(fù)興。