金屬加工機(jī)床廣泛應(yīng)用于能源、交通、汽車、機(jī)械、冶金、船舶、航空、軍工、農(nóng)機(jī)、石油機(jī)械、發(fā)電等行業(yè)。目前，大多數(shù)鍛壓機(jī)械制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要可以歸為板材加工設(shè)備、鍛錘和通用液壓機(jī)等，均屬于金屬加工機(jī)床。汽車行業(yè)金屬加工機(jī)床消費(fèi)主要包括數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機(jī)以及成套板材加工設(shè)備，運(yùn)用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。

目前我國正處于工業(yè)化中期，從解決短缺為主逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，航空航天、汽車、船舶、能源、交通、冶金、石化、建材、輕工家電、電子等行業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，構(gòu)成對機(jī)床包括金屬加工機(jī)床的巨大市場需求。

首先，汽車行業(yè)金屬加工機(jī)床消費(fèi)主要包括數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機(jī)以及成套板材加工設(shè)備，運(yùn)用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。有分析認(rèn)為，汽車及相關(guān)行業(yè)已經(jīng)占到機(jī)床消費(fèi)總量的40%左右。根據(jù)國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，汽車行業(yè)“十一五”到“十三五”投資將達(dá)到1.5萬億元。若按平均每年投資1000億元，設(shè)備占比70%，其中機(jī)床占比50%計(jì)算，則汽車業(yè)每年為機(jī)床提供約350億元的市場。

其次，船舶、軌道交通(尤其是高速列車的車體和機(jī)車制造業(yè))、家電行業(yè)、鋼材剪切配送、鈑金件制作行業(yè)、電網(wǎng)輸變電設(shè)備制造行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)等均對金屬加工機(jī)床也有較大的需求。

十二五期間產(chǎn)業(yè)發(fā)展空前絕后

據(jù)業(yè)內(nèi)某市場研究機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)，到2014年，中國市場對機(jī)床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣。這種強(qiáng)勁的增長勢頭將鞏固中國目前作為世界最大機(jī)床消費(fèi)國和生產(chǎn)國的地位。行業(yè)的供應(yīng)和需求都將從政府制定的“十二五”規(guī)劃中受益。“十二五”規(guī)劃特別將機(jī)床產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動(dòng)自主創(chuàng)新。

強(qiáng)大的市場需求根基下海內(nèi)外廠商聚焦2013金屬工業(yè)加工展

2013年廣州國際金屬加工工業(yè)展由廣州光亞法蘭克福展覽有限公司主辦，與“廣州國際模具展覽會(huì)”同期舉行，資源共享。通過展示金屬加工、機(jī)床、工具、模具的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，為汽車、航空航天、國防兵工、船舶、IT、機(jī)床等制造業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)和系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)綜合交流和采購平臺(tái)。

歐洲國際模具及機(jī)床技術(shù)展覽會(huì)(EuroMoldandTurnTec)是世界上規(guī)模最大、水平最高、最具專業(yè)代表性的行業(yè)盛會(huì)；廣州國際模具展覽會(huì)與廣州國際金屬加工展作為其姐妹展，為海外資源提供充足保障。

歷屆均有眾多知名品牌企業(yè)踴躍參展，如DMG德馬吉、OPS歐吉、牧野、阿奇夏米爾、法如、思瑞、臺(tái)灣鋒和、戴杰精工等，為業(yè)界展示先進(jìn)的金屬加工技術(shù)與設(shè)備。同時(shí)，展會(huì)與國際知名品牌的決策層建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，包括：西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航天部一院、南車集團(tuán)、北車集團(tuán)、一汽大眾、廣汽、日產(chǎn)、比亞迪、粵電、交通、華為、美的、格力、TCL、富士康、日立、飛利浦、柯尼卡美能達(dá)、東芝、松下等。