討論和分析了數(shù)控機床伺服系統(tǒng)的閉環(huán)和半閉環(huán)控制;并討論數(shù)控伺服系統(tǒng)所采用的先進雙閉環(huán)控制理論,彌補...[查看詳情]
傳統(tǒng)的閥控液壓缸或液壓馬達構成電液激振器的方案,其頻寬在很大程度上受到伺服閥動態(tài)響應性能的限制。...[查看詳情]
基于動態(tài)相位校正的伺服系統(tǒng)電流環(huán)設計
在傳統(tǒng)的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)電流環(huán)設計中,出于系統(tǒng)中起關鍵作用的參數(shù)為電壓矢量的。幅值和相角...[查看詳情]
以液壓力檢測試驗臺壓力控制系統(tǒng)為研究對象,建立了該系統(tǒng)的數(shù)學模型,對影響控制系統(tǒng)特性的因素進行了...[查看詳情]
對稱式液壓缸電液伺服系統(tǒng)在六自由度平臺上的應用分析
結合對稱式和單出桿液壓缸的優(yōu)點設計對稱式單出桿液壓缸,采用對稱閥控制對稱缸,簡化了液壓伺服控制系...[查看詳情]
一種模糊自整定PID復合控制在非對稱液壓缸電液伺服系統(tǒng)中的應用
針對非對稱缸電液伺服系統(tǒng)所具有的非線性、時變性和增益不對稱性的特點,采用模糊自整定PID控制的方法,...[查看詳情]
隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,交流伺服系統(tǒng)正取代傳統(tǒng)的直流伺服系統(tǒng).成為發(fā)展主流。在伺服系統(tǒng)產(chǎn)品市場,...[查看詳情]
新型大推力發(fā)動機負載動態(tài)模型的獲取和辨識方法
某新型號運載火箭大推力發(fā)動機低頻諧振和多諧振點的突出問題,不僅存在控制困難的問題,動態(tài)模型的描述...[查看詳情]
本文將介紹新型Ac伺服電機/驅動器技術特征與應用,并對網(wǎng)絡化伺服控制的系統(tǒng)集成方案作分析。[查看詳情]
液壓伺服控制系統(tǒng)足一個非線性系統(tǒng),難于建立精確的數(shù)學模型,針對這一點,采用一種新穎的參數(shù)自整定Fuz...[查看詳情]