雙噴水推進(jìn)船舶的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)研究
探討采用雙噴水推進(jìn)無(wú)側(cè)推器船舶的轉(zhuǎn)向和橫移控制能力,分析船舶動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)規(guī)律,設(shè)計(jì)自動(dòng)控制器實(shí)現(xiàn)船...[查看詳情]
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基于DSP的伺服運(yùn)動(dòng)控制器研究與開(kāi)發(fā)
根據(jù)開(kāi)放式運(yùn)動(dòng)控制的要求,以DSP和CPLD為核心設(shè)計(jì)了能實(shí)現(xiàn)高速、高精度插補(bǔ)功能的開(kāi)放式伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控...[查看詳情]
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基于協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制的搖臂式探測(cè)車(chē)路徑多屬性決策
為保證探測(cè)車(chē)行駛路徑節(jié)能、快速、安全,在協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制的基礎(chǔ)上,對(duì)多條待選路徑進(jìn)行多屬性決策。根據(jù)...[查看詳情]
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微操作機(jī)器人集成智能運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)
針對(duì)微操作機(jī)器人交流伺服系統(tǒng)模型的非線性、不確定性以及強(qiáng)外界干擾,以PID控制為基礎(chǔ),將參數(shù)自整定PIDF...[查看詳情]
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SIMOTION D在銅箔后處理生產(chǎn)線上的應(yīng)用
本文介紹了新一代運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)SIMOTION D在銅箔后處理生產(chǎn)線電控系統(tǒng)上的應(yīng)用,根據(jù)SIMOTION D435高集成...[查看詳情]
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基于DSP運(yùn)動(dòng)控制器的絲杠誤差動(dòng)態(tài)測(cè)控系統(tǒng)
分析了絲杠螺距誤差測(cè)量的基本原理,簡(jiǎn)述了基于DSP運(yùn)動(dòng)控制器的絲杠螺距誤差動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng),并研究開(kāi)發(fā)了...[查看詳情]
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基于多DSP的開(kāi)放式并聯(lián)構(gòu)型裝備運(yùn)動(dòng)控制器硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
并聯(lián)構(gòu)型裝備的控制復(fù)雜運(yùn)算量大,且不同構(gòu)型的并聯(lián)機(jī)構(gòu)逆解方程和結(jié)構(gòu)參數(shù)不盡相同,這對(duì)控制系統(tǒng)的運(yùn)算...[查看詳情]
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六足仿生機(jī)器人步態(tài)研究和運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)
分析了六足仿生機(jī)器人典型行走步態(tài)和不同步態(tài)下的機(jī)器人落足點(diǎn)位置矢量表達(dá)式;運(yùn)用AT89S52內(nèi)部?jī)蓚€(gè)定時(shí)...[查看詳情]
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自動(dòng)鋁帶繞片機(jī)液壓數(shù)控系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)
針對(duì)自動(dòng)鋁帶繞片機(jī)原有液壓系統(tǒng)的缺陷,提出了一種新型液壓數(shù)控系統(tǒng)解決方案。充分利用原數(shù)控系統(tǒng)資源...[查看詳情]
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ECS-100控制系統(tǒng)在短纖紡絲生產(chǎn)中拉伸速度控制上的應(yīng)用
短纖紡絲控制系統(tǒng)是過(guò)程控制與運(yùn)動(dòng)控制的結(jié)合。介紹了浙大中控ECS-100系統(tǒng)在短纖紡絲中的應(yīng)用,該系統(tǒng)可...[查看詳情]
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