最近幾年，中國制造業(yè)取得了前所未有的高速發(fā)展，電動汽車、光伏成為了中國制造的兩張新名片，半導(dǎo)體高端 裝備領(lǐng)域的突破也是喜報連連。
深圳市大族電機科技有限公司（以下簡稱：大族電機）是國內(nèi)較早進入直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域的企業(yè)之一，經(jīng)過近二十年 的發(fā)展，如今的大族電機已在直驅(qū)電機行業(yè)以及自動化智能制造領(lǐng)域擁有了豐富的產(chǎn)品線，以及一支優(yōu)秀的直驅(qū)產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng) 用專業(yè)人才隊伍。隨著近年來中國直驅(qū)市場的不斷成熟，行業(yè)整合加速，“內(nèi)卷”現(xiàn)象加劇，要想突出重圍，仍然需要企業(yè)專 注對市場需求的研究，聯(lián)合更多合作伙伴，持續(xù)投入研發(fā)資源，更為精準(zhǔn)地服務(wù)客戶。在近期，本刊實地走訪了深圳市大族電 機科技有限公司營銷總監(jiān)王君先生，請他介紹了大族電機針對目前復(fù)雜市場環(huán)境的應(yīng)對之策。
8月30日，由中國傳動網(wǎng)、運動控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、深圳市工業(yè)運動控制產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的“2024無錫直驅(qū)技術(shù)與半導(dǎo)體應(yīng)用發(fā)展 論壇”在無錫舉行，本次活動匯聚了一批優(yōu)秀的直驅(qū)技術(shù)、精密運動控制領(lǐng)域的企業(yè)代表，與無錫當(dāng)?shù)氐南冗M半導(dǎo)體制造業(yè)一道，共敘 “芯”未來、共謀“芯”發(fā)展！
“一代產(chǎn)品、一代工藝、一代設(shè)備”是半導(dǎo)體行業(yè)歷來遵循的發(fā)展規(guī)律，在當(dāng)前以AI人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛等為代 表的新興產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的形勢下，對于半導(dǎo)體芯片的性能和效率提出了更高的要求，推動著高端半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)持續(xù)迭代創(chuàng) 新，以滿足市場對于更高性能、更低功耗、更小尺寸的集成電路器件的使用需求，由此，也產(chǎn)生出巨大的半導(dǎo)體設(shè)備市場空間。
重復(fù)定位精度受多種復(fù)雜因素影響，既有運動臺自身因素，比如背隙、摩擦力、線纜擾動力、伺服抖動、剛度等，也有環(huán) 境因素，比如溫度漂移、地基振動、環(huán)境噪聲等。本文主要介紹了通過一臺典型的氣浮平臺進行重復(fù)性測試，來尋找其中可能 因素的過程。
硅光芯片作為一種新興技術(shù)，能夠在很大程度上彌補集成電路微電子技術(shù)在數(shù)據(jù)傳輸和能效方面的瓶頸，但這些技術(shù)給測 試和封裝過程帶來了很多挑戰(zhàn)，本文簡要介紹了PI針對生產(chǎn)級別晶圓探測和光子學(xué)測試提供的優(yōu)秀運動控制解決方案。
在半導(dǎo)體制造領(lǐng)域，晶圓的加工質(zhì)量直接決定了電子產(chǎn)品性能與可靠性。隨著科技日新月異和市場對高性能電子產(chǎn)品需求的 不斷升級，晶圓磨床作為半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備之一，其工件軸的性能成為提升晶圓加工精度與生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。然而，傳統(tǒng)加工設(shè)備 在高精度、高效率和高穩(wěn)定性面前顯得力不從心，尤其是在復(fù)雜多軸聯(lián)動和高速加工場景下，對電機的性能提出了更高要求。
諧波傳動由波發(fā)生器、柔輪和剛輪三個精密組件組成，這種可控制的彈性變形能夠?qū)崿F(xiàn)機械運動傳遞。此技術(shù)因航天發(fā)展 而生，卻不局限于此。自上世紀50年代中期來，諧波傳動在工業(yè)自動化領(lǐng)域里，與精密設(shè)備儀器、印刷機械、晶圓傳送裝置、 醫(yī)療器械等設(shè)備的應(yīng)用，可謂天造地設(shè)，珠聯(lián)璧合。
晶圓作為半導(dǎo)體制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高度集成和精確工藝使其成為現(xiàn)代電子產(chǎn)品的基礎(chǔ)。半導(dǎo)體檢測設(shè)備通過驗證晶圓質(zhì)量 和性能，確保產(chǎn)品達到高標(biāo)準(zhǔn)。而轉(zhuǎn)塔式分選機通常用于半導(dǎo)體制造中的晶圓分選和處理過程。因此，塔式分選機與半導(dǎo)體檢 測密切相關(guān)，它們共同確保半導(dǎo)體產(chǎn)品在制造過程中的質(zhì)量控制和最終產(chǎn)品的可靠性。
傳統(tǒng)機床進給系統(tǒng)采用的旋轉(zhuǎn)電機傳動方式存在諸多局限性，采用直線電機直接驅(qū)動的方式之后，與原來的旋轉(zhuǎn)電機傳動方式的最大區(qū)別在于取消了從電動機到工作臺之間的機械傳動環(huán)節(jié)，即把機床進給傳動鏈的長度縮短為零，故此這種傳動方式也被稱為“直線驅(qū)動”。
沒人喜歡催貨，但催貨是供應(yīng)鏈執(zhí)行中不可避免的一部分。催貨本身充滿不確定性。在本文中介紹的案例企業(yè)通過劃分優(yōu) 先級，針對不同優(yōu)先級制定流程的做法，好處是以簡單應(yīng)對復(fù)雜，通過結(jié)構(gòu)化的流程給整個業(yè)務(wù)系統(tǒng)注入一定的確定性，避免 習(xí)慣性地陷入混亂。
9月2日，工信部國家級第六批專精特新“小巨人”企業(yè)已公示，經(jīng)專家評審和綜合評估，果栗智造成功獲評國家級專精特 新“小巨人”企業(yè)稱號。
近年來，在精密減速機的眾多應(yīng)用行業(yè)中，移動機器人市場的表現(xiàn)持續(xù)超越其他大多數(shù)行業(yè)。雖然今年對移動機器人市場的預(yù)測有所下調(diào)，但仍然預(yù)計到2028年，移動機器人市場仍將保持以年均30-50%的速度增長。移動機器人市場的快速增長 將會推動精密行星減速機的市場規(guī)模增長。
金屬切削機床是用切削的方法將金屬毛坯加工成機器 零件的機器，是制造機器的機器，也被稱為工業(yè)“母機”。 金屬切削機床包括加工中心（立加、臥加）、加工車床 （立車、臥車）以及龍門、五軸、磨床等。
關(guān)于AI人工智能的討論真是熱火朝天，一片繁榮，不斷的有所謂革命性的技術(shù)進步，例如GPT、SORA等等，反正是一派 顛覆世界的壓迫感撲面而來，令人窒息的科技“暴力”。前幾天Amy同學(xué)就來咨詢，說是某家生成式AI公司打算進軍制造業(yè)， 跑來咨詢他們，但是又似乎不那么了解制造業(yè)，在和這位Amy同學(xué)交流后，我覺得有必要來寫點東西談?wù)勥@個事情。
在這個精益求精、效率至上的時代，技術(shù)的每一次進步都在悄然間提升著精準(zhǔn)與效率的邊界。萊盟機器人這款半導(dǎo)體晶圓檢測儀，它集高精度、高效率、高可靠性以及用戶友好性于一身，展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新的前沿成果。
深圳市四方電氣技術(shù)有限公司是經(jīng)國家認定的高新技術(shù)企業(yè)、深圳市科技和 信息局認定的軟件企業(yè)。公司成立于2004年，專業(yè)從事工業(yè)自動化產(chǎn)品的開發(fā)、 生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。主要產(chǎn)品有伺服驅(qū)動器、變頻器、永磁同步電機、PLC、HMI等。四方電氣以成為“卓越的自動化產(chǎn)品和解決方案提供商”為企業(yè)愿景，為保證 專業(yè)技術(shù)的領(lǐng)先性和創(chuàng)新性，通過持續(xù)投入和優(yōu)化研發(fā)布局不斷提高產(chǎn)品的核心 競爭力。公司以擁有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)技術(shù)為依托，緊密貼近客戶，持續(xù) 為客戶提供滿意產(chǎn)品和解決方案， 以及主動的增值性服務(wù)，力促產(chǎn)業(yè)發(fā)展升級。 目前，公司的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機床、塑膠、起重、建筑、紡織、電線電纜、 空壓機、供水、暖通空調(diào)、食品、印刷包裝等多個領(lǐng)域。
2024年底，皮爾磁公司將推出帶有IO link safety總線通訊方式的第二代多功能安全光柵。即將推出的新一代多 功能安全光柵PSENopt II Advanced IOLS將會提供給用戶更加便捷的產(chǎn)品應(yīng)用、更加精準(zhǔn)的參數(shù)信息、更加強 大的使用功能。
伴隨我國電動汽車保有量的持續(xù)攀升，帶動了國內(nèi)電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，為了適應(yīng)我國電動汽車充 電設(shè)施建設(shè)發(fā)展和技術(shù)進步，中國能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織了電動汽車和充電設(shè)施行 業(yè)開展了下一代傳導(dǎo)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的升級工作。
在當(dāng)前的環(huán)境下，高可用性生產(chǎn)依賴于高效、快速且易于實施的自動化解決方案來實現(xiàn)。博世力士樂以單軸和 多軸應(yīng)用為范本，展示了如何在實踐中實現(xiàn)這一目標(biāo)。無論是減少二氧化碳排放、優(yōu)化供應(yīng)鏈、解決技術(shù)工人短缺問題，還是開發(fā)新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，機械工程面臨的挑 戰(zhàn)多種多樣。這些挑戰(zhàn)不僅影響設(shè)計過程，也影響供應(yīng)商的選擇。想要攻占線性傳動技術(shù)市場，必須能夠為自 動化領(lǐng)域的緊迫問題提供針對性解決方案。而最重要的問題是：如何盡可能快速、高效地執(zhí)行典型的運動任務(wù)?
面對日益嚴峻的能源形勢和環(huán)保壓力，各行各業(yè)都在積極探索節(jié)能減排的可行方案。空壓機行業(yè)也不例外。近 期，陜西某礦業(yè)有限公司成功實施了一項空壓機變頻改造項目，旨在解決傳統(tǒng)工頻啟動方式帶來的問題，實現(xiàn) 節(jié)能減排降本的目標(biāo)。本文將從技術(shù)角度詳細介紹這一項目的實施過程和成果。
本文介紹了新風(fēng)光FD800工程傳動系列變頻器在寧波鋼鐵焦化廠輸煤管帶機的應(yīng)用，在了解了原輸煤管帶機系 統(tǒng)及工藝后，系統(tǒng)進行了三臺變頻器的更新、替換以及基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)的改造，為鋼鐵行業(yè)變頻器國產(chǎn)化替代 提供了行業(yè)案例。
人工智能（AI）是一項極具普適性的技術(shù)， 同時也是一項能夠成功實現(xiàn)自動化工作流程的技術(shù)。它能夠突破迄 今為止基于傳統(tǒng)算法所能實現(xiàn)的自動化極限。然而，AI在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)勢，唯有在無需深厚的AI專業(yè)知識 便能輕松駕馭之時，方能得以充分展現(xiàn)與確立。這正是倍福開發(fā) TwinCAT Machine Learning Creator 軟件 的初衷。
通過采用人工智能技術(shù)的視覺算法，采用基于Transformer大模型的8層隱含層D-RSN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法來解決零 部件形狀缺陷、表面缺陷、包裝缺陷等問題。本項目以滿足所有質(zhì)量要求的無可挑剔產(chǎn)品的圖像樣本為基礎(chǔ)， 構(gòu)建了零部件缺陷特征與視覺圖像之間的物理映射機制，將產(chǎn)品可以簡單分類為有缺陷或無缺陷，還可以使用 監(jiān)督學(xué)習(xí)訓(xùn)練模型，以根據(jù)缺陷的嚴重性、類型或狀態(tài)對缺陷進行分類，這使得能夠創(chuàng)建更復(fù)雜的智能檢測反 應(yīng)機制并收集詳細數(shù)據(jù)。
近年來，隨著我國軌道交通事業(yè)的不斷發(fā)展，人們的出行方式不斷發(fā)生改變，軌道交通成為人們出行的重要交 通工具，極大地改變了人們的生活方式，但是軌道交通是用電大戶，如何在保證安全運營的前提下，提高節(jié)能 效率將成為重要的課題。在PLC技術(shù)的應(yīng)用背景下，如何科學(xué)建構(gòu)地鐵智能環(huán)控節(jié)能控制系統(tǒng)，是目前技術(shù)人員 必須思考和解決的問題。
制造業(yè)正在面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革大潮，但是，在很多時候，人們把聚焦點放在了“AI”和“數(shù)字化”的話題 上。而實際上，在離散制造的產(chǎn)線上，也面臨著巨大的變革，智能的分析與決策，同樣需要“智能”的執(zhí)行機構(gòu) 才能構(gòu)成完整的“數(shù)字化制造”系統(tǒng)。離散制造業(yè)包含了各個領(lǐng)域產(chǎn)品前道的成型，以及后道的組裝過程——它的挑戰(zhàn)在于產(chǎn)品復(fù)雜性在規(guī)格、工藝、 流程維度形成的復(fù)雜組合空間，這對生產(chǎn)的組織效率提出了難題。因此，變化的制造需要對這一問題的解決方 案，這也正是柔性輸送要去解決的。
