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新時(shí)達(dá)專(zhuān)用變頻器 助推物流行業(yè)提質(zhì)增效

文:文/新時(shí)達(dá) | 2025年第二期 (0) | (0)

  1 變頻器在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)況

  變頻器在物流行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的 角色,其中包括:

  ·提升機(jī)

  變頻器能夠精確控制提升機(jī)的速度和加速度,確保貨物 平穩(wěn)升降,同時(shí)避免因速度變化引起的機(jī)械沖擊和振動(dòng);

  ·堆垛機(jī)

  堆垛機(jī)主要用于在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行貨物的自動(dòng)堆放和取回。 變頻器的使用使得堆垛機(jī)能夠以精確控制的低速進(jìn)行操作, 這不僅保證了操作的準(zhǔn)確性,還降低了機(jī)械的磨損,提高了 整體作業(yè)效率;

  ·起重機(jī)

  在物料搬運(yùn)過(guò)程中,起重機(jī)需要在不同的方向和速度上 移動(dòng)重物。通過(guò)使用變頻器,可以無(wú)級(jí)調(diào)整起重機(jī)的起動(dòng)、 運(yùn)行和停止速度,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)和停止,避免負(fù)載擺動(dòng)和機(jī) 械沖擊;

  ·輸送線(xiàn)

  變頻器能夠精確控制輸送帶的速度;減少因過(guò)載、過(guò)熱等 問(wèn)題導(dǎo)致的輸送帶設(shè)備故障,提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性; 變頻器還能通過(guò)調(diào)整輸出電源的電壓和頻率,降低能耗。

  2變頻器在物流行業(yè)的應(yīng)用難點(diǎn)及STEP解決方案

  在物流行業(yè)中,變頻器的應(yīng)用范圍廣泛,涵蓋了從輸送 帶、分揀系統(tǒng)到堆垛機(jī)和起重機(jī)等多樣機(jī)械設(shè)備。這些具體 應(yīng)用工位對(duì)變頻器的性能要求極高,因此需要攻克的技術(shù)難 點(diǎn)也變得尤為明確。

  (1)難點(diǎn)一:能夠精確控制貨物運(yùn)行的速度和位置

  STEP技術(shù):雙閉環(huán)控制技術(shù)

  該技術(shù)同時(shí)采用速度和位置兩個(gè)反饋環(huán)路,速度環(huán)用于 快速實(shí)時(shí)采集電機(jī)轉(zhuǎn)速,位置環(huán)采集機(jī)械絕對(duì)定位,即雙閉 環(huán)控制,通過(guò)高效算法控制,實(shí)現(xiàn)電機(jī)效率最大化下的電流 轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定均衡控制。

  (2)難點(diǎn)二:在立庫(kù)提升機(jī)應(yīng)用時(shí),能夠防止貨物進(jìn) 出轎廂引起位置變化導(dǎo)致的卡底卡輪

  STEP技術(shù):動(dòng)態(tài)平層功能

  該功能在不改變機(jī)械傳動(dòng)和電機(jī)配置的基礎(chǔ)上,結(jié)合速 度環(huán)和位置環(huán)雙閉環(huán)控制技術(shù),同時(shí)啟用動(dòng)態(tài)平層的軟件功 能,依靠強(qiáng)大的零速懸停能力,保證四向車(chē)載貨進(jìn)/出提升 機(jī)的穩(wěn)定性。

  (3)難點(diǎn)三:保證貨物運(yùn)輸平穩(wěn)的前提下,最短時(shí)間 到達(dá)目標(biāo)位置

  STEP技術(shù):直接??克惴?/p>

  可動(dòng)態(tài)規(guī)劃位置曲線(xiàn),保證最短時(shí)間到達(dá)目標(biāo)位置; 位置曲線(xiàn)作二次FIR濾波,生成平滑的加速度,保證貨物運(yùn) 輸平穩(wěn);到位后配合平層限位作校準(zhǔn),確保最終平層精度在 ±1mm。

  (4)難點(diǎn)四:防止負(fù)載擺動(dòng),提升效率和安全

  STEP技術(shù):防搖功能

  由于吊重慣性與懸索構(gòu)成的擺系統(tǒng),在其運(yùn)行過(guò)程中, 尤其是在啟動(dòng)和減速階段,吊重會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)。在起重機(jī)移動(dòng) 過(guò)程中負(fù)載擺動(dòng)是一個(gè)非常嚴(yán)重和常見(jiàn)的問(wèn)題,這會(huì)影響有 效工作的能力。防搖功能三重抑制振蕩,有效防止負(fù)載在大小車(chē)加減速運(yùn)行時(shí)發(fā)生擺動(dòng)。

  (5)難點(diǎn)五:調(diào)試便捷

  STEP技術(shù):上位機(jī)軟件+伺服控制塊

  變頻器的參數(shù)設(shè)置對(duì)于其正常運(yùn)作至關(guān)重要,不正確的 設(shè)置不僅會(huì)導(dǎo)致變頻器不能正常工作,而且在某些情況下, 還可能對(duì)變頻器造成損害。

  上位機(jī)軟件:針對(duì)物流行業(yè)定制化調(diào)試向?qū)В龑?dǎo)客戶(hù) 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試;動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí),無(wú)需輸入機(jī)械齒輪比和輪徑, 自動(dòng) 計(jì)算額定線(xiàn)速度;

  伺服控制塊:根據(jù)用戶(hù)編程習(xí)慣編寫(xiě)封裝好的伺服控制 塊供客戶(hù)參考,實(shí)現(xiàn)調(diào)試省時(shí),編程省力,用戶(hù)更換新時(shí)達(dá) ET6L變頻器,只需將原程序的變量拖到控制塊的管腳,進(jìn)行 簡(jiǎn)單的程序修改,即可控制ET6L變頻器走位置模式。

  3 ET6L系列物流行業(yè)專(zhuān)用變頻器

  智能柔性ET6L系列物流行業(yè)專(zhuān)用變頻器是新時(shí)達(dá)針對(duì)當(dāng) 前物流行業(yè)市場(chǎng)特點(diǎn)和需求研發(fā)的最新一代傳動(dòng)產(chǎn)品,是適 應(yīng)于工業(yè)生產(chǎn)傳動(dòng)環(huán)節(jié)的全能型傳動(dòng)產(chǎn)品,它繼承了最新一 代設(shè)計(jì)理念,全面化繁為簡(jiǎn),能夠有效提高您的生產(chǎn)效率。

  智能柔性ET6L系列物流行業(yè)專(zhuān)用變頻器在攻克以上5項(xiàng) 技術(shù)瓶頸的同時(shí),結(jié)合變頻器實(shí)際應(yīng)用行走波形數(shù)據(jù)顯示, 技術(shù)已達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

  (1)堆垛機(jī)應(yīng)用案例

  堆垛機(jī)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備。其主要功能是在 立體倉(cāng)庫(kù)的巷道間穿梭運(yùn)行,通過(guò)水平往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)、垂直 升降、貨叉左右伸縮等協(xié)調(diào)動(dòng)作,將貨物自動(dòng)存入貨架的指 定貨格內(nèi)或從貨格內(nèi)取出貨物,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨物的 自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)。

  客戶(hù)對(duì)堆垛機(jī)的主要訴求體現(xiàn)在能夠精準(zhǔn)地控制貨物運(yùn) 行的速度和位置。

 ?、侔咐唬何锪餍袠I(yè)某國(guó)企下屬子公司鋰電項(xiàng)目(圖1)

  用戶(hù)要求:精準(zhǔn)控制貨物運(yùn)行的速度和位置。

  針對(duì)上述需求,新時(shí)達(dá)提供的解決方案如下:

  · 行走時(shí),提升的激光測(cè)距SSI信號(hào)直接進(jìn)變頻器,由變 頻器內(nèi)部做位置控制,自行規(guī)劃最優(yōu)速度曲線(xiàn);

  ·速度和位置雙閉環(huán),目標(biāo)位置直接停靠,消除爬行距離。

  項(xiàng)目結(jié)果:最終通過(guò)了500kg測(cè)試物正常生產(chǎn)取放、1T 滿(mǎn)載測(cè)試物多層測(cè)試取放的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)解決了現(xiàn)象級(jí)問(wèn)題。

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圖 1 堆垛機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及硬件配置

 ?、诎咐何锪餍袠I(yè)TOP3集成商某超級(jí)工廠(圖2)

  用戶(hù)要求:精準(zhǔn)控制貨物運(yùn)行的速度和位置。

  針對(duì)上述需求,新時(shí)達(dá)提供的解決方案如下:

  ·堆垛機(jī)行走采用開(kāi)環(huán)矢量控制,激光測(cè)距;

  ·起升時(shí)采用閉環(huán)矢量控制,條碼測(cè)距;

  ·貨叉時(shí)為開(kāi)環(huán)控制,絕對(duì)值編碼器測(cè)距。

  項(xiàng)目結(jié)果:最終通過(guò)了500kg測(cè)試物正常生產(chǎn)取放、1T 滿(mǎn)載測(cè)試物1層測(cè)試取放的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。

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圖 2 硬件配置圖

  (2)提升機(jī)應(yīng)用案例

  提升機(jī)可以在固定軌道上運(yùn)行,通過(guò)電動(dòng)或液壓系統(tǒng)實(shí) 現(xiàn)貨物的升降和運(yùn)輸。提升機(jī)通常用于高層建筑、倉(cāng)庫(kù)、物 流中心等場(chǎng)所,以實(shí)現(xiàn)貨物的便捷運(yùn)輸。與堆垛機(jī)不同,提 升機(jī)主要用于垂直運(yùn)輸,而不是在巷道間穿梭。

  客戶(hù)對(duì)提升機(jī)的主要訴求體現(xiàn)在控制更穩(wěn)定、定位精度 高這兩方面。

 ?、侔咐唬褐剌d提升機(jī)應(yīng)用解決方案(圖3)

  用戶(hù)要求:定位精度高、控制成本、帶貨換層不卡底盤(pán)。

  針對(duì)上述需求,新時(shí)達(dá)提供的解決方案如下:

  · 電機(jī)采用同步曳引機(jī),實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載1t,運(yùn)行速度1m/s, 加減速0.3m/s2,速度環(huán)曳引機(jī)安裝正余弦編碼器,位置反 饋采用磁柵尺與變頻器Can通訊,定位精度±1mm;

  ·曳引機(jī)方案成本更低,控制更穩(wěn)定;

  · 動(dòng)態(tài)平層功能開(kāi)啟后,有效避免四向車(chē)帶貨換層時(shí)卡 底盤(pán)。

  項(xiàng)目結(jié)果:最終通過(guò)了500kg測(cè)試物正常生產(chǎn)取放、1T 滿(mǎn)載測(cè)試物多層測(cè)試取放的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。通過(guò)驗(yàn)收,已投產(chǎn)正 常使用一年。

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圖 3 提升機(jī)控制系統(tǒng)機(jī)構(gòu)圖及硬件配置

 ?、诎咐焊咚偬嵘龣C(jī)應(yīng)用解決方案(圖4)

  用戶(hù)要求:定位精度高、帶貨換層不卡底盤(pán)、提高安全性。

  針對(duì)上述需求,新時(shí)達(dá)提供的解決方案如下:

  · 物流高速提升機(jī)SEW替換,滿(mǎn)載50KG*2時(shí)運(yùn)行速度 2m/s,加減速2m/s2 ;

  · 動(dòng)態(tài)平層功能開(kāi)啟后,有效避免四向車(chē)帶貨換層時(shí)卡 底盤(pán);

  ·定位精度±1mm;

  · STEP 抱閘電源(集成抱閘電源和開(kāi)關(guān)電源):增加使 能控制端,省去接觸器,且無(wú)噪音, 自動(dòng)切換強(qiáng)擊電壓和維 持電壓,輸入輸出短路保護(hù),故障輸出。

  項(xiàng)目結(jié)果:最終通過(guò)了30kg測(cè)試物正常生產(chǎn)取放、 50kg滿(mǎn)載測(cè)試物多層循環(huán)測(cè)試,驗(yàn)證各性能指標(biāo)通過(guò)且優(yōu)于 原系統(tǒng),替代原倫茨系統(tǒng),得到客戶(hù)認(rèn)可。

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圖 4 硬件配置圖

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圖 5 ET6L 系列物流行業(yè)專(zhuān)用變頻器


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