一、智慧物流是數(shù)字化發(fā)展必經(jīng)之路

　　智慧運輸方面，繼續(xù)加強中儲智運平臺建設，建立AI終端+智能中樞的智能調度系統(tǒng)，幫助司機更好地規(guī)劃運輸線路，提升運輸效能和返程效率。打造多式聯(lián)運服務平臺，整合汽運、空運、水運、鐵運不同運輸方式，通過資源整合和算法匹配推薦最優(yōu)方案。

　　供應鏈集成服務方面，推進數(shù)字技術與產(chǎn)業(yè)深度融合，加強需求感知、庫存規(guī)劃、智能執(zhí)行、溯源追蹤，利用供應鏈編排技術和流程挖掘，進行供應鏈策略、網(wǎng)絡、資源優(yōu)化，實現(xiàn)供應鏈端到端全流程可視與智能管控。

　　跨境物流方面，實現(xiàn)跨境物流服務數(shù)字平臺與主要國家海關、商檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，與主要國際航空公司、船運公司、鐵路班列公司的互聯(lián)互通，打造更加安全高效的境外數(shù)字網(wǎng)絡節(jié)點。

　　綠色物流方面，聚焦“雙碳”目標要求，推進集團數(shù)字化與綠色化雙轉型，加強分布式光伏與儲能設備等“綠色電力”基礎設施建設，加強新能源貨車、電力叉車等綠色物流裝備應用，建設物流包裝數(shù)字孿生設計與循環(huán)共用平臺。

　　智慧物流服務方面，積極打造智慧物流平臺，加強人工智能、隱私計算等技術開發(fā)，提供物流監(jiān)測、資源共享、物流交易、增值服務等功能，實現(xiàn)供給端、需求端、服務端資源上線，賦能社會物流提質降本增效，推動產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈強鏈補鏈。

　　數(shù)據(jù)賦能方面，研究建立相關物流數(shù)據(jù)標準，推進社會物流資源與業(yè)務數(shù)據(jù)的匯聚、分析與應用，構建產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上下游多方主體參與的數(shù)據(jù)共享與數(shù)字信用體系。同時，探索物流數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資本化、證券化，積極參與數(shù)據(jù)要素市場交易。

　　二、智慧物流4大技術

　　1、條碼與自動識別技術

　　條碼(barcode)是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示特定的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。這一技術對亞馬遜來說早就不陌生了，庫內的每一件商品都帶有獨特的編號，每一個貨架也是，商品與貨架以代碼的形式存在于數(shù)據(jù)庫內，每一次的移動都會自動更新數(shù)據(jù)庫。倉庫人員由此可對庫存情況了如指掌。

　　2、物流自動化技術

　　物流作業(yè)自動化是提高物流效率的一個重要途徑和手段，也是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。國際經(jīng)驗表明，物流作業(yè)自動化的實現(xiàn)，并不僅僅是各種物流機械裝備的應用，而是與大量信息技術的應用聯(lián)系在一起的。目前中國物流作業(yè)的自動化水平是比較低的，在搬運、點貨、包裝、分揀、訂單及數(shù)據(jù)處理等諸多物流作業(yè)環(huán)節(jié)上，手工操作方式仍然占據(jù)著主導地位。

　　3、POS系統(tǒng)與物流EDI技術

　　POS即銷售時點信息系統(tǒng)，就是銷售的動態(tài)數(shù)據(jù)要及時的傳送到生產(chǎn)、采購、供應環(huán)節(jié)，POS機通過收銀機自動讀取數(shù)據(jù)，實現(xiàn)整個供應鏈即時數(shù)據(jù)的共享，在收銀臺的作業(yè)效率可以大大提高，顧客的滿意度也就提高了。說到POS系統(tǒng)，不得不提及一下物流EDI技術，EDI技術的特點主要在于一方面用電子傳輸?shù)姆绞饺〈艘酝垎巫C的郵寄和遞送，從而提高了傳輸效率，另一方面則是通過計算機處理數(shù)據(jù)取代人工處理數(shù)據(jù)，從而減少了差錯和延誤。在面對一系列復雜的物流運營操作，亞馬遜通過EDI技術對接，可以為客戶實現(xiàn)過程中的物流、信息流和資金流透明化，可視化，讓賣家真正做到運籌帷幄，決勝千里之外。

　　4、GIS技術、GPS技術

　　簡單地說，GIS地理信息系統(tǒng)就是綜合處理和分析地理空間數(shù)據(jù)的一種技術系統(tǒng)。

　　GPS又稱為全球定位系統(tǒng)，它包括三大部分：空間部分——GPS衛(wèi)星星座;地面控制部分——地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設備部分——GPS信號接收機。