今年以來，北上廣深、杭州等多個城市均出臺了促進汽車消費的措施，拉動汽車銷量。北京市交通委7月31日宣布，北京將于8月1日起面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標。

曾幾何時，道路上很難見到幾輛漸變綠色或黃綠雙拼色牌照車，若見到還會生出覺得奇怪的念頭“有這種牌照？”；而今，隨處可遇，人們已經習慣并期待擁有一輛“酷炫”的新能源汽車。

新能源汽車又稱“代用燃料汽車”或“低公害汽車”，以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內燃機，將人類帶入了清潔能源時代，成為在能源和環(huán)保雙重壓力下未來汽車發(fā)展的方向。

新能源汽車的高電氣化率，使其相較于普通汽車，存在更嚴重的電磁騷擾問題，成為制約其發(fā)展的重要因素。因此，對新能源汽車電磁兼容性能的研究、測試和改善至關重要，將對新能源汽車行業(yè)的發(fā)展產生深遠的影響。

NO.1什么是新能源汽車？

通俗上可以理解成漸變綠色或黃綠雙拼色牌照車就是新能源汽車。從理論定義是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

NO.2什么是電磁兼容？

電磁兼容性（EMC）是指設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設備產生無法忍受的電磁騷擾（EMI）能力。EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環(huán)境產生的EMI不能超過一定的限值；另一方面是指設備對所在環(huán)境中存在的EMI具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性（EMS）。

電磁兼容測量勢在必行

隨著車載智能化、娛樂化設備的不斷增加，因高頻、高速、高靈敏度、多功能、小型化等特點，導致這些設備產生EMI和受到EMI影響的概率大大增加，使得電動汽車EMC環(huán)境更加復雜。如果沒有通過電磁兼容性測試，不僅會對其內部構成系統(tǒng)造成比較大的影響，而且還會影響車輛運行過程中的性能，可能對使用者的安全以及環(huán)境等造成不利的影響。電磁兼容問題的存在，會增加消費者的顧慮，降低其購買新能源汽車的熱情。不夸張地說，電磁兼容性已經成為衡量新能源汽車水平的重要指標，較差的電磁兼容性會嚴重影響到新能源汽車的安全性和可靠性。提高新能源汽車的電磁兼容性能，將是促進新能源汽車行業(yè)進一步發(fā)展的至關重要的環(huán)節(jié)。

新能源汽車電磁騷擾嚴重，不僅是電驅動設備、DC/DC或者DC/AC等部件，新能源汽車內的系統(tǒng)也會導致電磁騷擾，如其攜帶的高壓整體系統(tǒng)，這一系統(tǒng)將容易發(fā)出輻射干擾的部件連接到了一起。此外，新能源汽車的電子控制器、電池管理系統(tǒng)等部分，也會產生較強的輻射干擾