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氣體傳感器3種不同情況下的故障分析

時(shí)間:2013-08-12 17:16:13來(lái)源:傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):?我們?cè)谑褂脷怏w傳感器時(shí),難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,如氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn)?并且在使用的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生不同的故障,這就需要我們對(duì)此進(jìn)行分析了。

氣體傳感器,是一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。我們?cè)谑褂脷怏w傳感器時(shí),難免會(huì)遇到一些問(wèn)題,對(duì)此,我們進(jìn)行了如下分析:

1、氣體傳感器使用多久后需要再校準(zhǔn):最初校準(zhǔn)和再校準(zhǔn)的時(shí)間間隔長(zhǎng)短取決于許多因素,通常包括傳感器的使用溫度、濕度、壓力,被暴露于何種氣體,及被暴露于氣體的時(shí)間長(zhǎng)短。

但大多數(shù)產(chǎn)品能在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提供非常穩(wěn)定的信號(hào),使用氣體傳感器只需要定期校準(zhǔn),如每年一次。如對(duì)傳感器使用要求極高或用于安全應(yīng)用,則校準(zhǔn)工作可能需要相對(duì)頻繁些。

2、氣體本身的溫度與傳感器的溫度不同會(huì)怎樣:傳感器自身的溫度決定了其最低顯示電流,而被測(cè)量氣體樣本的溫度對(duì)此有一定的影響。氣體分子通過(guò)細(xì)孔進(jìn)入傳感電極的速率決定了傳感器的信號(hào)。

如果通過(guò)細(xì)孔的擴(kuò)散氣體溫度和傳感器內(nèi)的氣體溫度不同,可能對(duì)傳感器的敏感性造成一定的影響。在設(shè)備完成設(shè)置以前,可能會(huì)出現(xiàn)細(xì)微漂移或瞬間電流變化。

3、氣體傳感器是否能被持續(xù)暴露于目標(biāo)氣體:氣傳感器能斷續(xù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)氣體,一般不適合連續(xù)監(jiān)測(cè)用,特別是涉及到高氣體濃度、高濕度或高溫度時(shí)。

為達(dá)到連續(xù)監(jiān)測(cè)的目的,有時(shí)可以用兩個(gè)(甚至三個(gè))傳感器循環(huán)使用的方法,使得各個(gè)傳感器最多只在半數(shù)時(shí)間內(nèi)暴露于氣體中,另一半時(shí)間則可在新鮮空氣里得到恢復(fù)。

氣體傳感器將在充分利用微機(jī)械與微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、傳感技術(shù)、故障診斷技術(shù)、智能技術(shù)等多學(xué)科綜合技術(shù)的基礎(chǔ)上得到發(fā)展。研制能夠同時(shí)監(jiān)測(cè)多種氣體的全自動(dòng)數(shù)字式的智能氣體傳感器將是該領(lǐng)域的重要研究方向。

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