技術頻道

娓娓工業(yè)
您現(xiàn)在的位置: 中國傳動網(wǎng) > 技術頻道 > 技術百科 > 氣體傳感器有哪些特性?氣體傳感器發(fā)展介紹!

氣體傳感器有哪些特性?氣體傳感器發(fā)展介紹!

時間:2023-05-11 15:19:11來源:21ic電子網(wǎng)

導語:?傳感器正隨著時代的發(fā)展而發(fā)展,傳感器的精度也在不斷的提高,這使得傳感器在生活中的應用越來越廣泛。

  傳感器正隨著時代的發(fā)展而發(fā)展,傳感器的精度也在不斷的提高,這使得傳感器在生活中的應用越來越廣泛。為增進大家對傳感器的認識,本文將對氣體傳感器的特性以及氣體傳感器的發(fā)展予以介紹。如果你對傳感器具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

  一、氣體傳感器特性

  1、穩(wěn)定性

  穩(wěn)定性是指傳感器在整個工作時間內(nèi)基本響應的穩(wěn)定性,取決于零點漂移和區(qū)間漂移。零點漂移是指在沒有目標氣體時,整個工作時間內(nèi)傳感器輸出響應的變化。區(qū)間漂移是指傳感器連續(xù)置于目標氣體中的輸出響應變化,表現(xiàn)為傳感器輸出信號在工作時間內(nèi)的降低。理想情況下,一個傳感器在連續(xù)工作條件下,每年零點漂移小于10%。

  2、靈敏度

  靈敏度是指傳感器輸出變化量與被測輸入變化量之比,主要依賴于傳感器結構所使用的技術。大多數(shù)氣體傳感器的設計原理都采用生物化學、電化學、物理和光學。首先要考慮的是選擇一種敏感技術,它對目標氣體的閥限制(TLV-thresh-oldlimitvalue)或最低爆炸限(LEL-lowerexplosivelimit)的百分比的檢測要有足夠的靈敏性。

  3、選擇性

  選擇性也被稱為交叉靈敏度??梢酝ㄟ^測量由某一種濃度的干擾氣體所產(chǎn)生的傳感器響應來確定。這個響應等價于一定濃度的目標氣體所產(chǎn)生的傳感器響應。這種特性在追蹤多種氣體的應用中是非常重要的,因為交叉靈敏度會降低測量的重復性和可靠性,理想傳感器應具有高靈敏度和高選擇性。

  4、抗腐蝕性

  抗腐蝕性是指傳感器暴露于高體積分數(shù)目標氣體中的能力。在氣體大量泄漏時,探頭應能夠承受期望氣體體積分數(shù)10~20倍。在返回正常工作條件下,傳感器漂移和零點校正值應盡可能小。

  氣體傳感器的基本特征,即靈敏度、選擇性以及穩(wěn)定性等,主要通過材料的選擇來確定。選擇適當?shù)牟牧虾烷_發(fā)新材料,使氣體傳感器的敏感特性達到最優(yōu)。

  二、氣體傳感器的發(fā)展

  (一)著重于新氣敏材料與制作工藝的研究開發(fā)

  對氣體傳感器材料的研究表明,金屬氧化物半導體材料ZnO,SiO2,F(xiàn)e2O3等己趨于成熟化,特別是在C比,C2H5OH,CO等氣體檢測方面。這方面的工作主要有兩個方向:

  1、是利用化學修飾改性方法,對現(xiàn)有氣體敏感膜材料進行摻雜、改性和表面修飾等處理,并對成膜工藝進行改進和優(yōu)化,提高氣體傳感器的穩(wěn)定性和選擇性;

  2、是研制開發(fā)新的氣體敏感膜材料,如復合型和混合型半導體氣敏材料、高分子氣敏材料,使得這些新材料對不同氣體具有高靈敏度、高選擇性、高穩(wěn)定性。由于有機高分子敏感材料具有材料豐富、成本低、制膜工藝簡單、易于與其它技術兼容、在常溫下工作等優(yōu)點,已成為研究的熱點。

  (二)新型氣體傳感器的研制

  用傳統(tǒng)的作用原理和某些新效應,優(yōu)先使用晶體材料(硅、石英、陶瓷等),采用先進的加工技術和微結構設計,研制新型傳感器及傳感器系統(tǒng),如光波導氣體傳感器、高分子聲表面波和石英諧振式氣體傳感器的開發(fā)與使用,微生物氣體傳感器和仿生氣體傳感器的研究。隨著新材料、新工藝和新技術的應用,氣體傳感器的性能更趨完善,使傳感器的小型化、微型化和多功能化具有長期穩(wěn)定性好、使用方便、價格低廉等優(yōu)點。

  (三)氣體傳感器智能化

  隨著人們生活水平的不斷提高和對環(huán)保的日益重視,對各種有毒、有害氣體的探測,對大氣污染、工業(yè)廢氣的監(jiān)測以及對食品和居住環(huán)境質(zhì)量的檢測都對氣體傳感器提出了更高的要求。納米、薄膜技術等新材料研制技術的成功應用為氣體傳感器集成化和智能化提供了很好的前提條件。氣體傳感器將在充分利用微機械與微電子技術、計算機技術、信號處理技術、傳感技術、故障診斷技術、智能技術等多學科綜合技術的基礎上得到發(fā)展。研制能夠同時監(jiān)測多種氣體的全自動數(shù)字式的智能氣體傳感器將是該領域的重要研究方向。


標簽: 傳感器?

點贊

分享到:

上一篇: 減速機的原理與結構是什么?

下一篇:最新plc控制系統(tǒng)設計方案介紹

中國傳動網(wǎng)版權與免責聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

網(wǎng)站簡介|會員服務|聯(lián)系方式|幫助信息|版權信息|網(wǎng)站地圖|友情鏈接|法律支持|意見反饋|sitemap

傳動網(wǎng)-工業(yè)自動化與智能制造的全媒體“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新服務平臺

網(wǎng)站客服服務咨詢采購咨詢媒體合作

Chuandong.com Copyright ?2005 - 2025 ,All Rights Reserved 深圳市奧美大唐廣告有限公司 版權所有
粵ICP備 14004826號 | 營業(yè)執(zhí)照證書 | 不良信息舉報中心 | 粵公網(wǎng)安備 44030402000946號