為確保汽車(chē)在行駛過(guò)程中的晃動(dòng)過(guò)大而影響乘客乘客的安全舒適性，同時(shí)作為防盜功能和駐車(chē)系統(tǒng)的主要敏感部件，輝格公司推出車(chē)用傾角傳感器NS-25/B2。該傳感器為雙軸產(chǎn)品，可同時(shí)測(cè)量車(chē)輛俯仰和橫滾的角度，該信號(hào)送到汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)（通過(guò)CANBus總線）的MCU，來(lái)確定汽車(chē)四個(gè)懸架油缸的行程，從而使汽車(chē)保持良好的平穩(wěn)狀態(tài)。 作為防盜報(bào)警的敏感器件，NS-25/B2也發(fā)揮重要作用。當(dāng)泊車(chē)后，啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，MCU檢測(cè)汽車(chē)當(dāng)前的姿態(tài)作為標(biāo)準(zhǔn)值。一旦汽車(chē)被拖走或有人非法進(jìn)入車(chē)內(nèi)，汽車(chē)的底盤(pán)將會(huì)發(fā)生傾斜，MCU根據(jù)當(dāng)前的狀態(tài)作出報(bào)警處理。 另外，該傳感器也可以作為駐車(chē)系統(tǒng)的重要敏感器件。目前的多數(shù)車(chē)輛，在泊車(chē)時(shí)，需要啟動(dòng)離合器，即采用手動(dòng)的方式來(lái)鎖定車(chē)輛，而NS-25/B2的應(yīng)用可以將手動(dòng)轉(zhuǎn)化為自動(dòng)（電子式），也就是，駕駛員在停車(chē)時(shí)只需要按一駐車(chē)系統(tǒng)啟動(dòng)鍵，電子系統(tǒng)即啟動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)而自動(dòng)鎖定汽車(chē)，這一點(diǎn)對(duì)停在斜坡上的車(chē)輛尤為重要。 在玻璃/塑料或陶瓷材料的殼體內(nèi)裝有一定粘度的電解液，并有相應(yīng)的電極和外部相連接。電極和電極之間相互平行且間距相等，如圖2所示。如果在兩根電極之間加上幅值相等的交流電壓時(shí)，電極之間會(huì)形成離子電流，兩根電極之間的液體相當(dāng)于兩個(gè)電阻G1和G2。當(dāng)殼體水平時(shí)，電極浸入電解液的深度相同。若液體擺水平時(shí)，則G1=G2,當(dāng)殼體傾斜時(shí)，電極間的導(dǎo)電液不相等，電極浸入液體的深度也發(fā)生變化，左邊電極浸入深度小，則兩電極之間的導(dǎo)電液少，導(dǎo)電的離子數(shù)減少，電阻增大，相對(duì)應(yīng)的另一邊則導(dǎo)電液增加，導(dǎo)電的離子數(shù)增加，電阻減少，即G1>G2。反之，若傾斜方向相反，則G1 目前該產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于AUDI,BMW,OPEL,FERRARI,VOLVO,FIAT,TOYOTA以及PSA