技術(shù)頻道

基于CAN總線的鐵路網(wǎng)/段綜合監(jiān)控系統(tǒng)

鐵路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)十分復(fù)雜，包括環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，DCC數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、公安信號、視頻、安防監(jiān)控設(shè)備、消防系統(tǒng)等等

應(yīng)用PKV40-PB網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)Profibus從站ET200M與ModbusTCP客戶機的...

本文介紹了如何利用赫優(yōu)訊協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)PKV40-PB實現(xiàn)西門子DP從站ET200M與ModbusTCP客戶機的通訊。

現(xiàn)場總線在火電站的應(yīng)用

現(xiàn)場總線在火電站的應(yīng)用

現(xiàn)場總線系統(tǒng)技術(shù)在汽車生產(chǎn)物流管理中的應(yīng)用

現(xiàn)場總線技術(shù)具有高可靠性和強大的診斷功能，非常適合于物流的控制和信息傳輸，為汽車企業(yè)各生產(chǎn)車間之間生產(chǎn)物料的管理開辟...

基于Profibus-DP現(xiàn)場總線的板坯傳動系統(tǒng)的應(yīng)用

本文分析現(xiàn)場總線技術(shù)的特點，介紹了一種以西門子mm440為驅(qū)動功率單元的傳動控制系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)組態(tài)，通訊設(shè)置，畫面生成完成...

現(xiàn)場總線系統(tǒng)技術(shù)在長安汽車制造廠中的應(yīng)用

該系統(tǒng)通過Profibus現(xiàn)場總線技術(shù)將現(xiàn)場設(shè)備的控制與生產(chǎn)管理緊密結(jié)合，實現(xiàn)了控制、管理和監(jiān)視的機電一體化，提高了生產(chǎn)線綜...

CAN總線K75系列產(chǎn)品在車庫控制中的應(yīng)用

CAN總線K75系列產(chǎn)品在車庫控制中的應(yīng)用

鼎實PROFIBUS分布式IO和PROFIBUS總線橋在山東某立體倉庫項目...

北京鼎實科技PROFIBUS分布式IO和PROFIBUS總線橋在山東某立體倉庫項目中的應(yīng)用

邯鋼4#高爐現(xiàn)場總線改造方案

本文概述了改造方案 ：PLC系統(tǒng)用A-B控制系統(tǒng)代替TDC3000控制系統(tǒng)，軟件采用A-B的RSlogix 5000和RSview32，現(xiàn)場總線部分采用德...

FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)的組態(tài)應(yīng)用

介紹了現(xiàn)場總線的特點，分析了基金會現(xiàn)場總線的幾個關(guān)鍵技術(shù)。并且結(jié)合作者的實踐，介紹了基金會現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的組態(tài)方法...