通過對比的方式,對國外的直線電機車輛技術(shù)特點進行分析,結(jié)合國內(nèi)廣州地鐵4號、5號線的應(yīng)用,提出一些...[查看詳情]
在介紹高速機床基本概念的基礎(chǔ)上,對實現(xiàn)高速化所需的新技術(shù)進行了分析,剖析了這些新技術(shù)產(chǎn)生的背景、...[查看詳情]
高速常導(dǎo)磁浮列車直線電機系統(tǒng)模擬試驗臺發(fā)電特性研究
高速常導(dǎo)磁浮列車中的直線同步電機系統(tǒng)是集列車懸浮、牽引、導(dǎo)向及發(fā)電功能于一體的核心系統(tǒng).本文詳細介...[查看詳情]
直線電機直接驅(qū)動技術(shù)在高速精密加工中的應(yīng)用
直線電機直接驅(qū)動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單、動態(tài)響應(yīng)快、速度和加速度大、精度高、振動和噪聲小等一系列優(yōu)點,...[查看詳情]
永磁直線電機伺服系統(tǒng)非線性魯棒控制器設(shè)計
針對永磁直線電機伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型非線性的特點設(shè)計L2魯棒控制器,將跟蹤和擾動抑制問題歸結(jié)為L2控制問題...[查看詳情]
介紹了直線電機的原理及分類,并就直線電機輪軌交通系統(tǒng)與傳統(tǒng)輪軌交通系統(tǒng)相比較,總結(jié)了直線電機輪軌...[查看詳情]
以一種新型圓筒直線電機為研究對象,通過建立直線電機的有限元模型及試驗驗證,獲得了直線電機的一種仿...[查看詳情]
基于宏微結(jié)合的設(shè)計思想,提出一種組合式微夾持器結(jié)構(gòu).采用微直線電機機構(gòu)實現(xiàn)毫米級的宏運動,采用雙...[查看詳情]
直線驅(qū)動技術(shù)由于機械結(jié)構(gòu)簡單而獲得了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。該文提出了一種基于雙數(shù)字信號處理器(DSP)的交...[查看詳情]
ECK2320數(shù)控活塞異形外圓車床的設(shè)計
本文介紹了創(chuàng)新研制的活塞異形外圓車床的機構(gòu)和數(shù)控技術(shù),闡述了加工活塞異形外圓的方法.[著者文摘] [查看詳情]