運(yùn)動(dòng)控制

直線電機(jī)的非參數(shù)模型直接自適應(yīng)預(yù)測(cè)控制

將基于緊格式線性化的非參數(shù)模型直接自適應(yīng)預(yù)測(cè)控制方法應(yīng)用到直線電機(jī)速度和位置控制中．控制器的設(shè)計(jì)...[查看詳情]

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基于模糊控制器的直線電機(jī)矢量控制系統(tǒng)研究

針對(duì)直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)多變量、非線性、強(qiáng)耦合的控制對(duì)象特點(diǎn)，將模糊控制策略應(yīng)用到轉(zhuǎn)差頻率型直線感應(yīng)電...[查看詳情]

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直線電機(jī)與50Hz相敏軌道電路電磁兼容性測(cè)試與分析

在直線電機(jī)牽引環(huán)境下，對(duì)設(shè)置的2段50Hz相敏軌道電路實(shí)驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行了多種工況的測(cè)試，以及長(zhǎng)達(dá)1年的使用...[查看詳情]

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基于直線電機(jī)的經(jīng)編機(jī)橫移控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本文以三相永磁無刷直流直線電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)為主要研究對(duì)象，采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）為控制核心對(duì)...[查看詳情]

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永磁直線電機(jī)的H∞魯棒控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

對(duì)矢量控制的永磁直線同步電機(jī)構(gòu)成一個(gè)三環(huán)系統(tǒng)．為了克服不確定性因素和各種擾動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響，提高系...[查看詳情]

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直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的加工中心導(dǎo)軌副動(dòng)力學(xué)特性分析

利用ABAQUS建立了包括床身、直線電機(jī)、導(dǎo)軌副、移動(dòng)平臺(tái)的有限元模型,使用顯式積分方法求解得到模型在啟...[查看詳情]

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直線電機(jī)電磁場(chǎng)的有限元計(jì)算

直線電機(jī)由于結(jié)構(gòu)特殊，存在邊緣效應(yīng)，較旋轉(zhuǎn)電機(jī)難分析。有限元分析方法主要運(yùn)用在電機(jī)電磁場(chǎng)的分析中...[查看詳情]

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基于QFT的雙直線電機(jī)魯棒同步控制

針對(duì)龍門移動(dòng)式鏜銑床雙直線電機(jī)的同步進(jìn)給問題，提出了將交叉耦合控制器和QFT（定量反饋理論）魯棒控制...[查看詳情]

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無刷直流直線電機(jī)魯棒定位控制研究

魯棒L2控制是用一個(gè)結(jié)構(gòu)和參數(shù)固定不變的控制器，保證在不確定性對(duì)系統(tǒng)影響最嚴(yán)重的情況下，也能滿足性...[查看詳情]

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直線電機(jī)在城市軌道交通中的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用

直線電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)因其工程造價(jià)低、線路適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是資源節(jié)約型城市軌道交通先進(jìn)模式。...[查看詳情]

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