一種6-DOF冗余驅(qū)動并聯(lián)機(jī)器人模型分析與運(yùn)動控制
主要研究8輸入6-DOF冗余驅(qū)動并聯(lián)機(jī)器人的動力學(xué)特性和運(yùn)動控制方法,首先描述了該機(jī)器人的運(yùn)動學(xué)約束條件...[查看詳情]
用基于動覺智能圖式的仿人智能控制方法設(shè)計了多控制器、多控制模態(tài)結(jié)構(gòu)的單杠體操機(jī)器人運(yùn)動控制器.模...[查看詳情]
機(jī)械工業(yè)自動化中的運(yùn)動控制新技術(shù)
算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的快速發(fā)展,推動著工業(yè)運(yùn)動控制技術(shù)不斷進(jìn)步,出現(xiàn)了諸如全閉環(huán)交流伺服驅(qū)動技術(shù)...[查看詳情]
西門子新型運(yùn)動控制器SIMOTION D435在全鋼工程胎成型機(jī)上的應(yīng)用
介紹了西門子SIMOTION D435伺服控制系統(tǒng)在全鋼工程胎成型機(jī)上的應(yīng)用,闡述了成型機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、...[查看詳情]
研究了魯棒H∞控制在自治水下機(jī)器人(AUV)深度控制中的應(yīng)用。根據(jù)剛體空間運(yùn)動和流體力學(xué)理論建立了AUV...[查看詳情]
基于PC和運(yùn)動控制卡的開放式運(yùn)動控制系統(tǒng)
提出一種基于PC和運(yùn)動控制卡的開放式運(yùn)動控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。采用PC作為運(yùn)動控制的核心處理部分,運(yùn)動...[查看詳情]
AS-49PC-4在異型三維編織機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
為提高三維編織機(jī)的自動化水平,在其控制系統(tǒng)中采用了AS-49PC-4運(yùn)動控制卡設(shè)計了“PC+運(yùn)動控制卡”控制...[查看詳情]
一種新型智能打結(jié)設(shè)備的運(yùn)動控制方法研究
在分析一種新型智能打結(jié)設(shè)備機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)動原理基礎(chǔ)上,針對縫制圖樣數(shù)據(jù)的2種設(shè)計方案,研究并提出了滿...[查看詳情]
基于DSP具有Ethernet接口的運(yùn)動控制板設(shè)計
設(shè)計了一種基于DSP的具有以太網(wǎng)接口的多軸運(yùn)動控制板,實(shí)現(xiàn)了高性能的控制,提供了開放性的接口,易于實(shí)...[查看詳情]
運(yùn)動控制技術(shù)的發(fā)展及基于DSP的運(yùn)動控制器的應(yīng)用
現(xiàn)代運(yùn)動控制技術(shù)大多采用閉環(huán)控制系統(tǒng),具有開放式、高實(shí)時性、高集成度、高可靠性等特點(diǎn)?;贒SP的運(yùn)...[查看詳情]