綜合運用模糊數(shù)學(xué)理論和優(yōu)化設(shè)計方法,建立了模糊綜合評判的單級斜齒圓柱齒輪減速器多目標模糊優(yōu)化設(shè)計...[查看詳情]
本文分析了影響RV減速器的傳動誤差的各項主要因素,指出它們的概率分布規(guī)律,應(yīng)用概率的有關(guān)理論,推導(dǎo)...[查看詳情]
通過對內(nèi)齒行星齒輪減速器單軸輸入時的受力情況分析,計算得出減速器單軸輸入時軸承效率的計算公式。[查看詳情]
簡述了汽車主減速器齒輪磨損的特點,分析了引起齒輪早期磨損的原因,并從使用的角度提出防止早期磨損的...[查看詳情]
雙曲柄連桿少齒差行星減速器在起重機械和電梯的應(yīng)用
分析和討論現(xiàn)有起重機械和電梯減速器技術(shù)特點,提出了一種新的內(nèi)平動少齒差行星減速器的設(shè)計。[查看詳情]
基于MATLAB算法的圓柱齒輪減速器優(yōu)化設(shè)計
研究了基于MATLAB平臺建立齒輪傳動的優(yōu)化設(shè)計模型,通過實例計算證明該方法簡單有效,編程量小,非常適...[查看詳情]
從滿足表面接觸疲勞強度的基本要求出發(fā),以3對齒輪的總質(zhì)量最小為原則建立數(shù)學(xué)模型,對ZSJ-2800中速磨煤...[查看詳情]
通過設(shè)計變量的選取、目標函數(shù)和約束條件的確定,建立了圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學(xué)模型。[查看詳情]
介紹了一種新型雙曲柄式鏈條行星減速器,對其結(jié)構(gòu)形式和傳動原理進行了分析,并簡要闡述了其特點。[查看詳情]
建立了三環(huán)減速器傳動部分的有限元分析模型,并對三環(huán)減速器的傳動系統(tǒng)進行了靜力分析,得到了傳動系統(tǒng)各...[查看詳情]