當(dāng)今世界恐怖事件頻發(fā)，機(jī)場(chǎng)紛紛將大量精力投入到安全系統(tǒng)中。飛機(jī)跑道一般都有幾公里長(zhǎng)，有效監(jiān)控龐大的機(jī)場(chǎng)不是件容易的事情。通常，機(jī)場(chǎng)會(huì)用隔離柵欄圍起跑道，防止外部侵?jǐn)_。 系統(tǒng)需求 某個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)圍起了周長(zhǎng)約3公里的隔離柵欄。但是近期發(fā)生的幾次侵?jǐn)_事件說明機(jī)場(chǎng)跑道需要更好的安全保護(hù)措施。這項(xiàng)計(jì)劃是需要建立一個(gè)環(huán)隔離柵的警告系統(tǒng)。具體做法是沿著柵欄每隔100米安裝一個(gè)振動(dòng)感應(yīng)控制盒。控制盒一旦感應(yīng)到振動(dòng)會(huì)發(fā)出一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)警告并且通知控制室。同時(shí)每個(gè)點(diǎn)都會(huì)安裝一套視頻監(jiān)控裝置，這樣網(wǎng)絡(luò)帶寬變得緊張。 對(duì)I/O控制器的需求 I/O 控制器應(yīng)該能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的本地控制 I/O 控制器只需簡(jiǎn)單的編程 I/O 控制器應(yīng)該能發(fā)送帶時(shí)間戳的告警消息 以太網(wǎng)帶寬被充分有效利用 項(xiàng)目采用 ioLogik E2210 帶12個(gè)數(shù)字輸入，8個(gè)數(shù)字輸出的主動(dòng)式以太網(wǎng)I/O 服務(wù)器 VPort 351 　支持MPEG4/MJPEG 的1路工業(yè)視頻服務(wù)編譯碼器 系統(tǒng)框圖 系統(tǒng)描述 帶寬和實(shí)時(shí)性是這個(gè)安全系統(tǒng)的主要考慮因素。飛機(jī)跑道每隔100米設(shè)一個(gè)控制盒，共有30個(gè)平均分布在跑道四周。每個(gè)控制盒里都安裝了一臺(tái) ioLogik E2210 I/O 服務(wù)器和一臺(tái) VPort 351 視頻服務(wù)器。 視頻信號(hào)傳輸占用了大量的網(wǎng)絡(luò)帶寬。如果采用輪詢的方式，很難在受限的帶寬下用I/O服務(wù)器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的信息傳輸?？蛻暨x用 ioLogik E2210，因?yàn)樗梢宰詣?dòng)報(bào)告I/O點(diǎn)的狀態(tài)而無需輪詢。 ioLogik E2210內(nèi)置的實(shí)時(shí)時(shí)鐘可以為每條告警信息提供精準(zhǔn)的時(shí)間戳。 此外，用ioLogik E2210的Click&Go功能可以很容易地配置本地控制邏輯。通過簡(jiǎn)單設(shè)置和連接，控制盒感測(cè)到振動(dòng)時(shí)就可以觸發(fā)本地報(bào)警器并且向控制室發(fā)送消息。通過一個(gè)數(shù)字輸出點(diǎn)的連接， ioLogik 還能觸發(fā)視頻服務(wù)器轉(zhuǎn)動(dòng)方向并錄制視頻影像。 選擇MOXA 告警消息時(shí)間戳 帶寬占用率低 使用Click&Go 功能實(shí)現(xiàn)本地控制 結(jié)論 Moxa 為工業(yè)應(yīng)用提供創(chuàng)造性的解決方案。傳統(tǒng)方式中，需要開發(fā)軟件輪詢各I/O設(shè)備狀態(tài)，但這種不斷輪詢的機(jī)制顯然不適合帶寬受到限制的場(chǎng)合。使用MOXA主動(dòng)式以太網(wǎng)I/O, 她可以主動(dòng)上報(bào)I/O狀態(tài)，將帶給您全新的遠(yuǎn)程I/O服務(wù)器概念。 這種新的使用架構(gòu)不僅可以降低網(wǎng)絡(luò)帶寬使用率，PC的CPU負(fù)擔(dān)而且能發(fā)送實(shí)時(shí)的狀態(tài)消息。