受歐美經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期影響，國際市場(chǎng)原油價(jià)格繼續(xù)下調(diào)。截至上周五，紐約油價(jià)和倫敦油價(jià)分別下降5.94和3.26個(gè)百分點(diǎn)。短期內(nèi)國際原油價(jià)格如果繼續(xù)維持低位，國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口或?qū)⒃诒局荛_啟。

　　另外隨著利比亞局勢(shì)趨于穩(wěn)定，國際原油價(jià)格特別是布倫特油價(jià)或受到抑制，也將進(jìn)一步拉近國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的窗口期。從大勢(shì)上看，只要不出現(xiàn)特別大的變故導(dǎo)致國際原油價(jià)格大幅反彈，那么最早在8月24-28日，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率就將達(dá)到-4%的臨界條件，屆時(shí)成品油價(jià)格有望下調(diào)。

　　目前，市場(chǎng)對(duì)成品油價(jià)格下調(diào)預(yù)期濃厚。按照中國現(xiàn)行的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，汽、柴油最高零售價(jià)格由國家發(fā)改委公布，當(dāng)三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油加權(quán)均價(jià)變化率連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。對(duì)此，國家發(fā)改委價(jià)格司負(fù)責(zé)人在此前也已承諾，如果調(diào)價(jià)窗口打開，將及時(shí)下調(diào)油價(jià)。

　　分析師認(rèn)為，市場(chǎng)降價(jià)傳言四起的原因：首先是人們對(duì)漲快跌慢的定價(jià)機(jī)制略顯不滿，而在通脹壓力下，下調(diào)成品油最高限價(jià)可謂大快人心。其二，根據(jù)現(xiàn)有定價(jià)機(jī)制，漲快跌慢主要是基數(shù)不一所致，因此上漲取+4%，下跌則取-3%或者-2%的做法未嘗不可考慮，而定價(jià)機(jī)制的修訂存在與調(diào)價(jià)同步出臺(tái)的可能性。

　　觀察員分析認(rèn)為，國內(nèi)成品油上漲與下調(diào)的基數(shù)是不同的，相較于下調(diào)，上漲更容易達(dá)成調(diào)價(jià)條件。另外，按照現(xiàn)有定價(jià)機(jī)制，調(diào)價(jià)是對(duì)前一階段國際油價(jià)的滯后反映，調(diào)整周期過長(zhǎng)極易產(chǎn)生影響市場(chǎng)積極性等后遺癥，從而造成內(nèi)地油價(jià)難以與國際接軌的現(xiàn)狀。

　　舉例來說，即使某日布倫特原油期貨價(jià)格大跌10%，但是分配到22個(gè)工作日也僅僅能夠造成不到0.5%的影響。正是由于《辦法》的局限，自今年4月7日調(diào)漲以來，國內(nèi)油價(jià)已連續(xù)4個(gè)多月未動(dòng)，而在這期間國際兩大基準(zhǔn)油價(jià)峰谷波幅均超過20%。

　　對(duì)此，國家發(fā)改委內(nèi)部人士告訴記者，政府正在加緊改革目前試行的成品油定價(jià)機(jī)制，計(jì)劃由現(xiàn)時(shí)22個(gè)工作日縮短至10天，有助加快成品油價(jià)格調(diào)整與國際接軌。

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副教授郭海濤認(rèn)為，國際油價(jià)總體波動(dòng)的趨勢(shì)呈現(xiàn)漲多跌少，“成品油定價(jià)機(jī)制規(guī)定的22個(gè)工作日縮短為10個(gè)工作日更加合理，有利于及時(shí)跟隨國際市場(chǎng)變動(dòng);另一方面，縮短調(diào)價(jià)周期，投機(jī)者將難于預(yù)測(cè)油價(jià)，也沒有足夠時(shí)間投機(jī)囤油。”