在《“十二五”機械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》（以下簡稱《總體規(guī)劃》）實施的“五大發(fā)展戰(zhàn)略”中，明確提出了強化基礎戰(zhàn)略，可見在機械工業(yè)未來五年的發(fā)展進程中，抓“基礎”仍被視為促進機械工業(yè)由大到強的重要一環(huán)。
      在《總體規(guī)劃》要主攻的“五個重點領域”中，有兩個方面是針對強化“基礎”提出的，一個是關鍵基礎產品領域，包括大型及精密鑄鍛件、關鍵基礎零部件、模具及加工設備、特種優(yōu)質專用材料等；一個是基礎工藝及技術領域，重點推進鑄造、鍛壓、焊接、熱處理和表面工程等基礎工藝的技術攻關，大力推進計算機輔助技術（CAX）等基礎技術的研究開發(fā)與應用。
      關鍵基礎零部件受制于人
      在軸承領域，國產高端軸承在穩(wěn)定性、一致性、可靠性方面與發(fā)達國家還存在較大差距，高鐵設備用軸承絕大部分仍然依賴進口。
      在齒輪領域，汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的高端齒輪傳動裝置大量依賴進口，且進出口逆差逐年加大。
      在模具領域，制造業(yè)急需的精密、復雜沖壓模具和塑料模具，轎車覆蓋件模具，電子接插件等電子產品模具等，仍大量依靠進口。
      在液氣密元件及系統(tǒng)領域，部分高端產品尚不具備向主機提供成套系統(tǒng)的能力，液壓系統(tǒng)（包括高壓柱塞泵、高壓柱塞馬達、負荷傳感和電液比例多路閥、液壓電子控制器、大功率高效液力機械變速器等核心產品）全部依靠進口。
      軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等都屬于機械基礎零部件，是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，而關鍵基礎零部件的質量、性能、可靠性等因素，也決定著重大裝備和主機產品的性能、水平、質量和可靠性，是實現我國裝備制造業(yè)由大到強的關鍵。
      但當前我國的機械基礎零部件的發(fā)展水平顯然已成為制約我國機械工業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。
      如我國雖已成為世界第一大機床產銷國，但核心部件特別是數控系統(tǒng)一直依賴進口；我國風電設備制造業(yè)雖發(fā)展迅猛，但真正擁有核心技術的企業(yè)不多，關鍵零部件基本依賴進口。
      實際上，在《總體規(guī)劃》正式發(fā)布之前，工信部已在2010年印發(fā)了《機械基礎零部件產業(yè)振興實施方案》，提出要“通過3年努力，使我國機械基礎零部件制造水平得到明顯提高，自主創(chuàng)新能力實現較大提升，產業(yè)結構不合理的局面得到改善，逐步扭轉基礎零部件產業(yè)發(fā)展嚴重滯后的被動局面?！?br />      該方案指明未來關鍵基礎零部件需突破的發(fā)展瓶頸，涉及高效清潔發(fā)電設備配套、高檔轎車及重載卡車配、軌道交通裝備和船舶配套、工程機械和農業(yè)機械配套、冶金礦山設備配套、電子專用裝備及新興產業(yè)配套、高端裝備制造業(yè)配套這七大領域。
      共性基礎技術亟待攻克
      關鍵基礎件依賴進口折射出我國基礎技術的落后，而這也成為我國機械制造企業(yè)在國際競爭中難以開拓高端市場、打造知名品牌的根本原因之一。
      例如，在傳感器技術發(fā)展方面，由于國內的大電流傳感器技術相對不夠成熟，國內風電整機廠商在采購大電流傳感器時，大多數會選擇進口產品，由于進口產品的價格往往高于國內產品，這在一定程度上增加了生產成本；在發(fā)動機節(jié)能、減排技術方面的相對落后，也給國產工程機械等裝備出口到歐美等發(fā)達國家?guī)砹溯^大影響。
      2009年5月，國務院發(fā)布的《裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃》中，提到的重點工作之一，便是“增強自主創(chuàng)新能力。加大科研投入力度，集中攻克一批長期困擾產業(yè)發(fā)展的共性技術?！?br />      據悉，機械工業(yè)的基礎技術主要包括數字化設計及制造技術、大型鑄鍛焊結構件制造技術、智能化傳感器技術、精確成型制造及超精密加工制造技術、重大工程中先進工程材料應用技術、關鍵基礎件和關鍵零件的設計與制造技術、發(fā)動機的節(jié)能減排技術、安全性和可靠性技術、防腐蝕表面處理技術、自動化儀表及自動檢測與控制技術等。
      業(yè)內專家指出，如果“十二五”期間或者未來的十年，能真正在這些方面有所突破，將極大地促進我國機械工業(yè)的發(fā)展，并對機械行業(yè)的產品結構調整起到關鍵的支撐作用。