7月18日，鐵道部召開京滬高鐵運營安全工作會議。鐵道部副部長胡亞東發(fā)表講話，通報了京滬高鐵開通以來的運行情況，對下一階段確保京滬高鐵運行安全提出了要求，進行了部署。會議由總調度長安路生主持，安全總監(jiān)耿志修出席會議。中國南車總裁鄭昌泓以及鐵道部相關司局、中鐵工、通號公司、北車等負責人參加了會議。

      胡亞東指出，京滬高鐵開通以來，日開119列車，平均每日運行旅客17.1萬人，最多一日運行20.4萬人，上座率保持在100.4%，運行秩序良好。但7月10日以來，接連發(fā)生了幾起故障，引起社會高度關注。針對存在問題，鐵道部決定，開展京滬高鐵運營安全大檢查，對線路、車輛、供電、設施等開展全方位的查找隱患活動，確保設備完好；加強運營維護管理，提高調度指揮、運營管理能力；對動車組等重要運營設施等實行責任包保、隨車值守制度，加強應急預案準備，提高果斷處置能力。胡亞東最后說，目前是京滬高鐵開通以來的關鍵時期，各方面都要全力以赴，確保度過開通伊始的磨合時期，以良好的運營質量讓社會滿意，讓群眾滿意。

      鄭昌泓在會上進行了匯報，中國南車為京滬高鐵開通做了大量精心的準備，駐守在北京、上海兩個服務中心和各個服務點的維保人員一直以高昂的工作狀態(tài)全力投入高鐵的運營服務中。南車一定全面落實鐵道部的要求，進一步確保包保到位，與路局做好協調配合工作，加強應急處置，盡一切力量繼續(xù)確保動車組運行安全無故障，讓用戶滿意，讓旅客滿意。

      京滬高鐵開通以來，中國南車生產的CRH380A（L）型動車組共有48列上線運營，主要配屬北京鐵路局（21列）、濟南鐵路局（7列）和上海鐵路局（20列），每日上線運行41列（其中CRH380AL型19列、CRH380A型22列）。截止到7月18日，CRH380A型動車組未發(fā)生一起影響運營的故障，動車組總體運行情況良好。

      根據京滬高鐵動車組配屬及開行情況，中國南車設立了2個區(qū)域售后服務中心、5個售后服務站和3個售后服務點及供應商組成的聯合工作團隊，共計601人，為京滬高鐵運營的動車組提供技術支持和售后服務等工作。工作團隊嚴格執(zhí)行鐵路局和動車所一體化作業(yè)管理要求，服務站實行標準化管理，通過標準化點檢作業(yè)、閉環(huán)的故障處理，保障動車組零故障出庫；通過駐站專家、調度臺值班專家和專業(yè)添乘技師，對運營動車組突發(fā)事件進行快速應急處置，維護動車組運行安全和良好的運營秩序，確保CRH380A型動車組安全可靠運行。