科爾摩根的自動(dòng)化組件™是科爾摩根提供的強(qiáng)化自動(dòng)化和運(yùn)動(dòng)控制解決方案平臺(tái)。與市場(chǎng)上的所有其它系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品可以幫助原始設(shè)備制造商更快、更輕松地開發(fā)更好的包裝機(jī)械。該組件是高性能多軸應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)產(chǎn)品，可以降低自動(dòng)化解決方案的復(fù)雜度。它采用了既直觀又節(jié)省時(shí)間的管網(wǎng)（Pipe Network™）編程理念?？茽柲Ω淖詣?dòng)化組件可以幫助機(jī)械制造商和最終用戶獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) – 在更短時(shí)間內(nèi)完成機(jī)械的開發(fā)，并且只需幾秒鐘就可以完成針對(duì)新產(chǎn)品和型號(hào)的適配操作?？茽柲Ω詣?dòng)化組件另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)是精度更高、浪費(fèi)更少，因而可以顯著提高機(jī)器吞吐量。
      可以通過客戶應(yīng)用實(shí)例來說明科爾摩根自動(dòng)化組件給用戶帶來的巨大收益。有一種包裝機(jī)器用于性能與關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)刀具密切相關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品，科爾摩根自動(dòng)化組件將該機(jī)器的吞吐量增加了20%，達(dá)到每分鐘2,200件產(chǎn)品。運(yùn)動(dòng)開發(fā)時(shí)間也縮短了五分之一，從而使相關(guān)產(chǎn)品能夠更快面市。因?yàn)樘岣吡诵阅懿?shí)現(xiàn)了精密傳動(dòng)控制，所以同時(shí)也減少了浪費(fèi)，進(jìn)而將材料成本降低了20%。在提高吞吐量和減少了浪費(fèi)以后，顯著提升了總體產(chǎn)率，預(yù)計(jì)在五年內(nèi)可以將利潤(rùn)提升50%。 
      另外一個(gè)實(shí)例：一家印刷制造商利用科爾摩根自動(dòng)化組件以及科爾摩根AKD™伺服傳動(dòng)開發(fā)了自己的機(jī)械產(chǎn)品，這些產(chǎn)品壓力更低，并有八個(gè)印刷單元。通過測(cè)量發(fā)現(xiàn)：在汽缸交換過程中產(chǎn)生的廢品減少了11% 。另外，即使是機(jī)器采用往復(fù)操作，在印刷過程中的吞吐量也至少增加了13% 。為了方便現(xiàn)場(chǎng)人員的編程操作，還修改了用戶界面的菜單項(xiàng)，以滿足其需求。 
      實(shí)現(xiàn)多軸的完美同步
      科爾摩根自動(dòng)化組件開發(fā)平臺(tái)專門針對(duì)需要多軸完美同步操作的高性能包裝、印刷和封裝機(jī)器應(yīng)用進(jìn)行了調(diào)整。借助系統(tǒng)方案，完全可以開發(fā)并模擬多達(dá)128個(gè)軸的高復(fù)雜度操作序列方案。集成的統(tǒng)一開發(fā)環(huán)境不僅包含了運(yùn)動(dòng)控制、PLC和HMI等運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能，而且還帶有相關(guān)的軟件和硬件配置。用戶可以使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)PLCopen和管網(wǎng)以及科爾摩根的專用圖像編程環(huán)境來編寫傳動(dòng)控制器程序。 
      除了可以通過非常先進(jìn)的控制器和控制環(huán)路來增加操作帶寬和吞吐量之外，在科爾摩根自動(dòng)化組件中的管網(wǎng)環(huán)境還可以顯著提升機(jī)器性能。該套件通過采用拖放功能的圖形描述方式來代替非常復(fù)雜的編程操作。通過一個(gè)虛控功能，可以用圖形描述模塊來定義所有功能和組件關(guān)系以及所有運(yùn)動(dòng)和設(shè)置。同樣，可以通過簡(jiǎn)單明了的方式快速精確描述系統(tǒng)各軸的架構(gòu)和彼此關(guān)系。
      在系統(tǒng)就位之后，科爾摩根自動(dòng)化組件可以進(jìn)行虛擬模擬。它可以在不連接任何設(shè)備的情況下對(duì)運(yùn)動(dòng)輪廓、軸狀態(tài)和同步化等內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化。這樣就無需對(duì)機(jī)器、包裝材料和產(chǎn)品進(jìn)行大量昂貴耗時(shí)的測(cè)試，并顯著縮短了調(diào)試時(shí)間，在早期階段就排除了所有檢測(cè)到的風(fēng)險(xiǎn)。