國家發(fā)改委6日宣布，自4月7日零時起，汽油、柴油零售最高限價每噸分別提高500元和400元。根據(jù)咨詢機構(gòu)息旺能源的測算，此輪汽、柴油調(diào)價后，對應(yīng)的加油站零售價漲幅分別達(dá)到0.36元/升、0.34元/升，漲幅分別達(dá)到5.63%和4.9%。
本次發(fā)改委打破近年來幾乎“齊步走”的調(diào)價規(guī)律，汽油和柴油調(diào)價的幅度并不一致，息旺能源成品油分析師廖凱舜對網(wǎng)易財經(jīng)表示，因為柴油對通脹的壓力遠(yuǎn)大于汽油，所以不同步的調(diào)價幅度也是符合當(dāng)前宏觀調(diào)控目標(biāo)的。事實上，在2009年之前的多次調(diào)價中，也曾出現(xiàn)過汽油和柴油價格調(diào)整不同步的情形。
央行4月5日宣布，自本月6日起將金融機構(gòu)一年期存貸款基準(zhǔn)利率分別上調(diào)0.25個百分點。在當(dāng)前抑制通脹的重要任務(wù)下，一邊通過加息抑制通脹，一邊又上調(diào)成品油價格，是否導(dǎo)致了宏觀調(diào)控手段的沖突？發(fā)展改革委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為盡可能減輕調(diào)價影響，國家加大了對成品油價格的調(diào)控力度，進(jìn)一步壓縮了成品油價格調(diào)整幅度，加大了企業(yè)自行消化的比例，并適當(dāng)推遲了調(diào)價時間。廖凱舜也認(rèn)為，發(fā)改委在調(diào)價時機上慎重考慮了通脹的影響。
至此，北京97號汽油首次突破了8元大關(guān)。廖凱舜認(rèn)為，如果國際原油價格持續(xù)上漲，97號汽油站穩(wěn)8元將成為常態(tài)。雖然對原油價格長期看好，但高油價對全球經(jīng)濟都會有影響。
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