2011年1月起歐盟將提高發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)語:柴油發(fā)動機(jī)必須配備微粒過濾器。業(yè)界人士分析,由于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)尚不滿足出口標(biāo)準(zhǔn),中國工程機(jī)械企業(yè)需要購買國外品牌產(chǎn)品。
歐委會在2011年1月起,對非道路機(jī)械功率范圍在130~560kW間的柴油發(fā)動機(jī)實(shí)施ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
歐盟ⅢB階段排放標(biāo)準(zhǔn)對發(fā)動機(jī)的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。為達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn),柴油發(fā)動機(jī)必須配備微粒過濾器。業(yè)界人士分析,由于國產(chǎn)發(fā)動機(jī)尚不滿足出口標(biāo)準(zhǔn),中國工程機(jī)械企業(yè)需要購買國外品牌產(chǎn)品。而國外排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,將使采購成本進(jìn)一步上升,從而削弱中國工程機(jī)械產(chǎn)品的出口競爭力。
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2011年中國鋼材需求增幅逐漸回落?
而盡管鋼材需求增速將回落,國內(nèi)鋼材產(chǎn)能仍然較大,鋼鐵產(chǎn)能總體過剩。