8月29日消息，據(jù)媒體報道，歐洲科學(xué)院院士、浙江清華長三角研究院海納—動力系統(tǒng)研究中心主任姜開春及其團隊，正致力于為無人機打造一顆更強大的“心臟”——微型渦輪發(fā)動機，目標(biāo)讓無人機飛得更高、更遠、更持久。
當(dāng)前“低空經(jīng)濟”蓬勃發(fā)展，從空中外賣到高山生鮮速運，無人機與空中汽車的應(yīng)用場景不斷擴展，顯示出廣闊前景。姜開春指出，要進一步釋放其潛力，飛行器必須在續(xù)航、載重及環(huán)保等方面實現(xiàn)突破。
為此，團隊選擇了一條創(chuàng)新路徑：研制微型渦輪發(fā)動機。姜開春介紹，燃料發(fā)動機的能量密度普遍高出電池30至40倍。目前市面上鋰電池驅(qū)動的無人機續(xù)航多在30分鐘到3小時之間，而他們的發(fā)動機可實現(xiàn)20-30小時持續(xù)飛行，并保證200公斤左右的起飛重量。
在環(huán)保方面，該發(fā)動機可使用綠色甲醇、氨氣或氫氣等清潔能源，實現(xiàn)全程零碳排放，兼具高效與可持續(xù)性。
盡管技術(shù)仍處于密集測試階段，團隊已獲得多家企業(yè)訂單。姜開春透露：“預(yù)計今年年底，搭載我們發(fā)動機的無人機就有望在嘉興上空試飛。”
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