據(jù)了解,賣(mài)得好的車(chē)型大多是小排量的車(chē),很多消費(fèi)者也表示,隨著車(chē)船稅政策可能的變化以及燃油漲價(jià)等因素,在買(mǎi)車(chē)時(shí)更會(huì)傾向于選小排量車(chē)。消費(fèi)者:以前是2.5(排量)的車(chē),現(xiàn)在想買(mǎi)1.6到2.0的之間的吧。消費(fèi)者:我就想買(mǎi)1.4的排量稍微小一點(diǎn)的。消費(fèi)者:根據(jù)需要,一般家庭用就小排量的。經(jīng)銷(xiāo)商:預(yù)計(jì)到這個(gè)(車(chē)船稅征收辦法)的前景,就是說(shuō)使得消費(fèi)者或者客戶更趨向小排量的車(chē),1.6排量以下的。
按照《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法草案》,在按排量來(lái)區(qū)分的梯度征稅中,排量為1.0至1.6L車(chē)型每年交納720元,1.6L至2.0L車(chē)型每年交納1200元。與現(xiàn)行的480元一刀切的征稅數(shù)額相比,漲幅相對(duì)來(lái)說(shuō)不大。而排量為2.5至3.0的車(chē),需要交納3270元,3.0至4.0L車(chē)型每年交納4920元;4.0及以上車(chē)型則是每年交納7200元.汽車(chē)分析師 蘇暉:超過(guò)2.0,2.5(排量)以上的,(車(chē)船稅)就大幅地提高,成倍地增加,這樣也促使一部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)小型車(chē)。
除此之外,專(zhuān)家還表示,目前有一種輿論表明,國(guó)家目前針對(duì)1.6升排量以下車(chē)實(shí)施的節(jié)能補(bǔ)貼3000元錢(qián)的政策,有可能到2010年年底會(huì)終止,明年不再進(jìn)行補(bǔ)貼,所以也促使很多消費(fèi)者提前消費(fèi)。
車(chē)船稅調(diào)整使小排量車(chē)倍受寵
時(shí)間:2010-11-04
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):據(jù)了解,賣(mài)得好的車(chē)型大多是小排量的車(chē),很多消費(fèi)者也表示,隨著車(chē)船稅政策可能的變化以及燃油漲價(jià)等因素,在買(mǎi)車(chē)時(shí)更會(huì)傾向于選小排量車(chē)。
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