全國(guó)人大常委會(huì)23日審議的車(chē)船稅法草案二審稿吸納民意,對(duì)原草案規(guī)定作出大幅調(diào)整,降低排氣量在2.0升及以下乘用車(chē)的稅額。
現(xiàn)行車(chē)船稅暫行條例及其實(shí)施細(xì)則規(guī)定,小型客車(chē)按360元至660元的稅額幅度統(tǒng)一計(jì)征。2010年10月全國(guó)人大常委會(huì)審議的車(chē)船稅法草案一審稿將現(xiàn)行規(guī)定修改為按排氣量大小分檔計(jì)征,稅額幅度為60元至5400元。
有些常委會(huì)委員提出,車(chē)船稅的稅額幅度上調(diào)過(guò)大,給群眾增加了負(fù)擔(dān),建議經(jīng)更細(xì)致的測(cè)算后適當(dāng)降低。此外,草案在中國(guó)人大網(wǎng)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)時(shí),不少公眾也要求降低稅額幅度。
經(jīng)相關(guān)部門(mén)研究,草案二審稿提出的修改方案是:仍將乘用車(chē)按排氣量劃分為七檔,但將2.0升及以下的稅額幅度降低,具體是:
1.0升(含)以下的年基準(zhǔn)稅額保持不變,仍為60元至360元;1.0升以上至1.6升(含)的年基準(zhǔn)稅額由一審稿規(guī)定的360元至660元降為300元至540元;1.6升以上至2.0升(含)的年基準(zhǔn)稅額由一審稿規(guī)定的660元至960元降為360元至660元。
車(chē)船稅法草案吸納民意大幅調(diào)整 降低絕大部分車(chē)主稅額
時(shí)間:2011-02-23
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載
導(dǎo)語(yǔ):全國(guó)人大常委會(huì)23日審議的車(chē)船稅法草案二審稿吸納民意,對(duì)原草案規(guī)定作出大幅調(diào)整,降低排氣量在2.0升及以下乘用車(chē)的稅額。
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