太鋼與美錦鋼鐵聯(lián)姻 開(kāi)啟鋼鐵重組新模式

時(shí)間:2010-11-02

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導(dǎo)語(yǔ):此前一直洽談重組的太鋼集團(tuán)和美錦鋼鐵,最終商討了一種不涉及產(chǎn)權(quán)變化的初步方式展開(kāi)合作,這將成為目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)艱難推進(jìn)聯(lián)合重組下的一種新嘗試。

      此前一直洽談重組的太鋼集團(tuán)和美錦鋼鐵,最終商討了一種不涉及產(chǎn)權(quán)變化的初步方式展開(kāi)合作,這將成為目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)艱難推進(jìn)聯(lián)合重組下的一種新嘗試。
 
      委托經(jīng)營(yíng)管理

      據(jù)獲悉,太鋼集團(tuán)在10月31日與美錦鋼鐵正式簽署了《委托經(jīng)營(yíng)管理合作框架協(xié)議》,該協(xié)議的簽署意味著雙方合作將以委托經(jīng)營(yíng)管理的方式開(kāi)始。根據(jù)協(xié)議,雙方的具體合作方式是美錦鋼鐵委托太鋼集團(tuán)臨鋼公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理。臨鋼公司將組建一支經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),對(duì)美錦鋼鐵的資產(chǎn)、業(yè)務(wù)及資金進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理。
      美錦鋼鐵位于太原附近,成立于2003年,擁有兩座500萬(wàn)噸高爐,年產(chǎn)120萬(wàn)噸粗鋼和100萬(wàn)噸生鐵的生產(chǎn)能力,每年生產(chǎn)60萬(wàn)噸高速線材和90萬(wàn)噸鋼筋、圓鋼,此外,公司還具備200萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)特種鋼的生產(chǎn)能力。不過(guò),公司的經(jīng)營(yíng)效果并不好,2008年以來(lái)一度停產(chǎn)。    
      早在2009年3月,美錦鋼鐵的大股東美錦能源集團(tuán)有限公司就有意出售旗下的鋼鐵資產(chǎn)。由于公司涵蓋特鋼業(yè)務(wù),業(yè)界一直認(rèn)為太鋼集團(tuán)將會(huì)重組美錦鋼鐵。
      根據(jù)《山西鋼鐵業(yè)整合規(guī)劃方案》,太鋼將成為太原、呂梁、臨汾、運(yùn)城4市的鋼鐵產(chǎn)能整合主體,美錦鋼鐵也正是在轄區(qū)之內(nèi)。
      不過(guò),雙方接觸后卻一直沒(méi)有下文,反而是另一家民營(yíng)鋼鐵企業(yè)通用鋼鐵在今年上半年后來(lái)者居上,與美錦能源就成立合資公司簽署了框架協(xié)議。通用鋼鐵將投入6470萬(wàn)美元現(xiàn)金或股票,獲得由后者100%控股的山西美錦鋼鐵公司55%的權(quán)益。不過(guò)由于是框架協(xié)議,合資公司最后能否成立,還要看接下來(lái)包括盡職調(diào)查、資產(chǎn)評(píng)估等的工作進(jìn)展結(jié)果。
      如今,太鋼與美錦鋼鐵新的框架協(xié)議的簽署,使美錦鋼鐵的歸屬再生變數(shù)。
      不過(guò),太鋼集團(tuán)規(guī)劃部負(fù)責(zé)美錦鋼鐵項(xiàng)目的內(nèi)部人士日前告訴筆者,由于雙方簽署的也只是框架協(xié)議,具體的合作甚至之后可能的重組還需要雙方具體談。

      重組新模式

      從多位業(yè)內(nèi)人士處了解到,委托經(jīng)營(yíng)管理的合作方式也有多種具體的操作模式,不過(guò)這種模式大多不涉及公司產(chǎn)權(quán)的變化。但這種模式也并不意味著今后不會(huì)進(jìn)一步在資本層面的聯(lián)合重組,通過(guò)委托經(jīng)營(yíng)管理的合作方式,也有利于雙方互相了解,進(jìn)行重組前的磨合,以避免盲目重組所付出的資金風(fēng)險(xiǎn)。 
      事實(shí)上,如今這種先輸出管理再考慮深入重組的“托管”模式,也已經(jīng)被河北鋼鐵集團(tuán)采納。
      參與河北省鋼鐵企業(yè)重組的知情人士透露,目前河北省最大的國(guó)有鋼鐵集團(tuán)河北鋼鐵,已經(jīng)與多家民營(yíng)企業(yè)達(dá)成一致,以“委托經(jīng)營(yíng)”或“托管”的形式進(jìn)行聯(lián)合重組,河北鋼鐵向這些民營(yíng)企業(yè)輸出管理、技術(shù),有的也會(huì)占有少部分股權(quán)但不控股,采購(gòu)和規(guī)劃則可以根據(jù)企業(yè)的需求進(jìn)行統(tǒng)一。
      上述人士進(jìn)一步透露,由于意識(shí)到聯(lián)合重組是一種趨勢(shì),這種緩和的重組方式也比較容易被民營(yíng)鋼鐵企業(yè)接受。目前,河北鋼鐵集團(tuán)相關(guān)的方案已經(jīng)在與河北省政府溝通報(bào)批,獲批后這些企業(yè)的產(chǎn)量也將被納入河北鋼鐵集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)。
      “這樣的模式相當(dāng)于先"試婚",經(jīng)過(guò)更多的溝通了解后,為下一步的聯(lián)合重組打下基礎(chǔ)?!敝袊?guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)對(duì)筆者分析。
      不過(guò),也有其他一些鋼鐵業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這樣的重組模式要想達(dá)到實(shí)質(zhì)整合,也有很大的難度,畢竟雙方?jīng)]有太多的股權(quán)關(guān)系尤其是控股關(guān)系,在日常管理和協(xié)調(diào)中就難免發(fā)生決策權(quán)的糾紛。  

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