隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，現(xiàn)代化和城市化進(jìn)程加快，電梯被廣泛用于各行各業(yè)，成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚拇焦ぞ吆瓦\(yùn)載工具。截至2009年年底，全國在用電梯量已達(dá)130萬臺(tái)，并且每年仍以20％左右的速度增長。隨著電梯成為高層建筑必不可少的組成部分，電梯巨大的耗電也成為社會(huì)普遍關(guān)注問題。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電梯作為現(xiàn)代建筑中應(yīng)用最多的用電特種設(shè)備，耗電占到了大樓總能耗的3％～7％，全國電梯全年耗電量約為260多億kW·h，相當(dāng)于大亞灣核電站年發(fā)電量的1.8倍，三峽電站年發(fā)電量的30％，因此其節(jié)能降耗工作已引起政府和社會(huì)各層面的高度關(guān)注。

      不同的電梯，由于結(jié)構(gòu)和配套裝置不同，能耗相差很大，因此通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用，可大大降低電梯能耗水平。據(jù)保守估計(jì)測算，新電梯上應(yīng)用永磁同步電機(jī)、變頻器和制動(dòng)電能回饋等節(jié)能技術(shù)，單臺(tái)電梯節(jié)電率可達(dá)20％～40％，若有一半以上電梯采用類似新節(jié)能技術(shù)，那么全國電梯節(jié)電潛力超過30億度，相當(dāng)于3臺(tái)125MW機(jī)組全年發(fā)電量。

      但是，由于我國尚未制訂電梯能耗標(biāo)準(zhǔn)，電梯節(jié)能工作遲遲未開展。為此，浙江省質(zhì)監(jiān)部門組織特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和電梯制造企業(yè)等單位，經(jīng)系統(tǒng)測試分析10種影響電梯能源效率的因素，提出了在新電梯上應(yīng)用節(jié)能技術(shù)提高能源效率的4項(xiàng)措施，制訂了《電梯能源效率評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》。該標(biāo)準(zhǔn)是我國首個(gè)電梯能源效率地方性推薦標(biāo)準(zhǔn)，2009年12月25日頒布，2010年1月25日正式實(shí)施。

      有了標(biāo)準(zhǔn)，浙江省質(zhì)監(jiān)局立即著手部署電梯能效測試工作，計(jì)劃今年開展電梯能效測試試點(diǎn)工作，主要面向電梯整機(jī)制造單位，對(duì)不同企業(yè)生產(chǎn)的不同型號(hào)的新電梯進(jìn)行能源效率測試。新電梯能效測試可為電梯制造企業(yè)提供實(shí)測數(shù)據(jù)，對(duì)電梯制造業(yè)向節(jié)能方向轉(zhuǎn)型升級(jí)起到良好的推動(dòng)作用，同時(shí)也為今后實(shí)施節(jié)能監(jiān)管積累了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在新電梯能效測試試點(diǎn)工作取得成功的基礎(chǔ)上，浙江省質(zhì)監(jiān)局將逐步開展在用電梯的能效測試工作，規(guī)范和指導(dǎo)電梯節(jié)能改造行為.