寧安城際鐵路蕪湖段正式拉開(kāi)建設(shè)序幕

時(shí)間:2009-11-20

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):寧安城際鐵路全長(zhǎng)258公里,起自江蘇南京,經(jīng)我省馬鞍山、蕪湖,終點(diǎn)至安慶市。寧安城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留時(shí)速350公里改造條件。

寧安城際鐵路蕪湖段正式拉開(kāi)建設(shè)序幕。到2012年,鐵路投入使用后,蕪湖乘坐動(dòng)車(chē)組半小時(shí)即可抵達(dá)南京。   據(jù)悉,寧安城際鐵路全長(zhǎng)258公里,起自江蘇南京,經(jīng)我省馬鞍山、蕪湖,終點(diǎn)至安慶市。寧安城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)留時(shí)速350公里改造條件。根據(jù)線路圖走向,寧安城際鐵路將從南京出發(fā)至馬鞍山后,由既有的寧蕪鐵路線“落地”引入蕪湖火車(chē)站,在蕪湖市區(qū)內(nèi)全程高架穿城而過(guò)。   蕪湖火車(chē)站將在目前的基礎(chǔ)上向東擴(kuò)建,站房規(guī)模將達(dá)5萬(wàn)平方米,在全國(guó)同類(lèi)城市中居于前列。此外,隨著寧安城際鐵路、合福鐵路、皖贛雙線、商杭鐵路等多條鐵路建設(shè),蕪湖將擁有我國(guó)地級(jí)城市中最大的鐵路客運(yùn)編組站,成為全國(guó)80個(gè)樞紐站之一。   據(jù)了解,寧安城際鐵路預(yù)計(jì)到2012年建成通車(chē)。屆時(shí),從蕪湖乘坐動(dòng)車(chē)組只需半小時(shí)即可抵達(dá)南京,到上海也僅需兩個(gè)小時(shí)。 更多了解請(qǐng)參考:“軌道交通 ”
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.wangxinlc.cn)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽(yáng)科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺(jué)
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0