日前獲悉，濱海新區(qū)將每年撥出6億元專項資金，力爭用5到6年時間，初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運中心。 　　年內(nèi)建成國際郵輪母港碼頭 　　今年1至6月，天津港累計完成貨物吞吐量1.84億噸，集裝箱完成416.1萬標準箱，分別同比增長1.2%和1.9%。目前，天津港的貨物吞吐量已經(jīng)位居全國前五強，隨著東疆保稅港區(qū)的快速發(fā)展，今年年內(nèi)將完成國際郵輪母港碼頭建設(shè)，明年完成客運大廈建設(shè)，并適時啟動郵輪主題商業(yè)廣場項目和免稅購物中心的建設(shè)。在貨物流通方面，將建立保稅快捷通道，建設(shè)國際商品交易中心，實施企業(yè)誠信管理等；在金融創(chuàng)新方面，爭取開設(shè)企業(yè)離岸賬戶，吸引離岸金融機構(gòu)進駐，創(chuàng)新離岸金融業(yè)務(wù)等；在企業(yè)經(jīng)營方面，將放開企業(yè)經(jīng)營范圍，創(chuàng)新行政管理模式，開展汽車保稅與機電設(shè)備再制造等業(yè)務(wù)；在人員進出方面，將爭取落地簽證政策，建立免稅購物與休閑旅游便捷通道等。 　　2015年貨物吞吐量超5.5億噸 　　天津港將積極推進直通腹地的高速公路網(wǎng)建設(shè)以及直通西部腹地的鐵路通道建設(shè)，盡快實施黃萬鐵路復(fù)線、進港三線等重點項目。健全內(nèi)陸腹地物流網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運，提升班列和大陸橋運量，積極爭取國家政策支持，著力打造亞歐大陸橋運輸品牌。進一步加快無水港建設(shè)，探索港口功能、保稅功能和口岸功能的延伸和拓展。預(yù)計到2015年，天津港航道等級將達到30萬噸級，貨物吞吐量超過5.5億噸，集裝箱吞吐量超過1700萬標準箱；東疆保稅港區(qū)經(jīng)濟規(guī)模、增長速度、服務(wù)功能等均位于全國保稅港區(qū)的前列，自由貿(mào)易港區(qū)初步建成，并做好爭取擴區(qū)的各項準備工作；航運及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值比2012年翻一番,超過2000億元；初步建成以自由貿(mào)易港區(qū)為核心功能區(qū)的航運資源高度集聚、航運服務(wù)功能健全、航運市場交易活躍、國際物流服務(wù)高效，具有國際航運物流資源優(yōu)化配置能力的北方國際航運中心。 　　每年6億元資金扶持港口建設(shè) 　　為了將天津港發(fā)展成為北方國際航運中心，濱海新區(qū)將設(shè)立每年6億元的專項扶持資金，主要用于培育集裝箱物流網(wǎng)絡(luò)，增強東疆保稅港區(qū)和國際貿(mào)易與航運服務(wù)區(qū)對航運產(chǎn)業(yè)的聚集能力，提高現(xiàn)代航運服務(wù)水平，吸引航運人才教育資源聚集等。對注冊在東疆保稅港區(qū)的航運物流企業(yè)、進出口加工類企業(yè)，根據(jù)地方稅收留成部分給予獎勵。對專業(yè)運輸企業(yè)、倉儲物流企業(yè)、大型跨國采購分撥中心等企業(yè)貸款購買倉儲專用設(shè)備和設(shè)施的，給予貼息支持。對航運重點企業(yè)和地區(qū)總部型企業(yè)購買、租用辦公樓宇，給予一定數(shù)額的資金獎勵支持。鼓勵中小型企業(yè)開展航運相關(guān)業(yè)務(wù)，在融資貸款方面給予一定數(shù)額的擔(dān)保費用補貼。