臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)成為我國又一新能源產(chǎn)業(yè)基地

時間:2009-05-22

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:“西門子風電及新能源產(chǎn)業(yè)項目”開工奠基儀式在臨港新城舉行,這標志著臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已集聚了德國西門子、上海電氣、華儀電氣三家國內外領先的風電設備制造商,成為中國最大的風電設備生產(chǎn)基地之一

  今天上午,“西門子風電及新能源產(chǎn)業(yè)項目”開工奠基儀式在臨港新城舉行,這標志著臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已集聚了德國西門子、上海電氣、華儀電氣三家國內外領先的風電設備制造商,成為中國最大的風電設備生產(chǎn)基地之一。   據(jù)悉,風電項目是臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)在打造國內最大核電設備制造基地后,在發(fā)電及輸配電產(chǎn)業(yè)集群中著手打造的第二個新能源產(chǎn)業(yè)基地。正在規(guī)劃建設的上海臨港新城東港區(qū)一期工程,是風電項目物流系統(tǒng)的關鍵組成部分,將建設2萬噸級雜貨泊位4個,2020年進出港貨物吞吐量預計達到226.9萬噸。東港區(qū)一期工程建設不僅可滿足風電項目需求,還可滿足上汽集團、中集集團、卡爾瑪?shù)葏^(qū)內裝備制造企業(yè)完成重件、長大件產(chǎn)品就近裝船、批量出運、國際市場行銷的特殊裝卸運輸需求,這些特殊需求對國際港口、大型公用海運碼頭都有特別要求。東港區(qū)一期工程建設不但強化了上海港在環(huán)杭州灣區(qū)域的樞紐港口岸地位,也完善了臨港對外海路、陸路、空路綜合立體交通運輸體系。
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