目前，6條生產(chǎn)線已安裝完成，首批試產(chǎn)電池包成功下線。湖州凌驍能源工程師正全力進行產(chǎn)線調(diào)試，建設(shè)集團同步推進市政工程收尾工作，全力保障項目在9月進入全面生產(chǎn)階段。
據(jù)悉，該項目全面達產(chǎn)后，將具備年產(chǎn)38.4萬套車載電池和72萬套電源的生產(chǎn)能力。
除了自建產(chǎn)能進入新階段外，零跑汽車近期也進一步強化了產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力。8月25日，中凌新能源科技(浙江)有限公司(簡稱“中凌新能源”)正式成立，法定代表人何凡，注冊資本10億元，經(jīng)營范圍包括電池制造;電池銷售;新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用;新能源汽車換電設(shè)施銷售;新能源汽車電附件銷售等。
股東信息顯示，中創(chuàng)新航(03931.HK)與零跑汽車(09863.HK)是中凌新能源的兩大股東，持股比例分別為51%、49%。
中創(chuàng)新航與零跑汽車于2021年展開合作，隨著中凌新能源的成立，兩家公司的合作進一步深化，也將進一步強化零跑汽車的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力。
最新消息顯示，零跑汽車8月全系交付再創(chuàng)歷史新高，達57066臺，同比增長超88%，環(huán)比增長13.84%。截止到8月底，零跑汽車今年累計銷量接近32.9萬輛，離2025年實現(xiàn)全年盈利的目標(biāo)越來越近。
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