他提到小米雷軍跨界造車(chē)這件事，說(shuō)雷軍和他的團(tuán)隊(duì)掌握了一種新時(shí)代的流量密碼和營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)鍵能力，這種能力對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)，特別是對(duì)傳統(tǒng)的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是一種降維打擊。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是小米的營(yíng)銷(xiāo)方式太厲害了，傳統(tǒng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)那套在它面前有點(diǎn)不夠看了。
陳卓還提到，因?yàn)橛行∶走@種跨行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)正在發(fā)生深刻的變革。
他說(shuō)這話的時(shí)候還提到一個(gè)挺讓人震驚的觀點(diǎn)，就是汽車(chē)行業(yè)的CMO(首席營(yíng)銷(xiāo)官)可能要失業(yè)了。
他認(rèn)為這不是危言聳聽(tīng)，而是正在悄然發(fā)生的事情。
在這么劇烈的變化下，肯定會(huì)有一部分人被淘汰，但也會(huì)有一部分人通過(guò)學(xué)習(xí)新的方法和工具來(lái)提升自己的能力。
不僅是個(gè)人，品牌和企業(yè)也是一樣。
他還談到現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)存在的一些問(wèn)題，比如無(wú)休止的價(jià)格戰(zhàn)、同質(zhì)化的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，還有為了爭(zhēng)奪流量不斷突破底線的行為。
這些問(wèn)題其實(shí)也讓汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)變得越來(lái)越難做。
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