中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車制造商在上半年向海外出口了279.3萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng)31%，超越了日本2024年上半年201萬(wàn)輛的出口量，這一數(shù)字比上年同期略有減少。
繼2023年以491萬(wàn)輛的出口量首次超越日本后，中國(guó)汽車工業(yè)在2024年上半年繼續(xù)領(lǐng)跑全球。
日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在日元貶值的影響下，日本對(duì)北美等市場(chǎng)的汽車出口有所增長(zhǎng)，其中乘用車出口量增長(zhǎng)2%，達(dá)到1830675輛，而卡車出口量下降17%，至141371輛。
整體出口量略有下降，為2017660輛，出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。
具體到中國(guó)，傳統(tǒng)燃料汽車出口增速達(dá)到36.2%，前6個(gè)月出口量為218.8萬(wàn)輛，新能源汽車出口同比增長(zhǎng)13.2%，盡管相比去年同期有所放緩。
6月份，新能源汽車出口量同比增長(zhǎng)，但環(huán)比下降13.2%至8.6萬(wàn)輛。
從出口目的地來(lái)看，中國(guó)整車出口量前五的地區(qū)是俄羅斯、墨西哥、巴西、阿聯(lián)酋和比利時(shí)。
新能源汽車出口的前五大市場(chǎng)則是巴西、比利時(shí)、英國(guó)、泰國(guó)和菲律賓。
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