仲夏時節(jié)，一抹“環(huán)保綠”隨清風徐來，復(fù)興家族再添新成員。7月20日，裝配中車永濟電機公司全套電傳動系統(tǒng)的電-電混合動力調(diào)車機車(FXD3H0001)正式下線。該車為復(fù)興系列調(diào)車機車標準化人機工程樣車，整車由中車大連公司牽頭研制，中車永濟電機公司為其配套電傳動系統(tǒng)產(chǎn)品。該型機車采用接觸網(wǎng)與動力電池兩種能源，具有零排放、高性能的節(jié)能環(huán)保特點，適用于所有的調(diào)車工況調(diào)車機車。

　　為充分發(fā)揮該機車高效節(jié)能的性能優(yōu)勢，中車永濟電機公司組建專業(yè)設(shè)計研發(fā)團隊，將綠色設(shè)計理念貫穿始終，為車輛量身打造全套電傳動系統(tǒng)。

　　性能優(yōu)越

　　電-電混合動力調(diào)車機車，變流柜采用接觸網(wǎng)+動力電池供電方式，在節(jié)能減排、綠色環(huán)保等方面具有顯著優(yōu)勢;系統(tǒng)采用主輔一體集成雙向DC/DC功能設(shè)計，高功率密度集成;采用模塊化、簡統(tǒng)化、輕量化設(shè)計理念，部件簡統(tǒng)化率達到86%以上，保證了系統(tǒng)的可靠性和安全性。

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　　柜體采用IP55防護等級設(shè)計，減少粉塵污染，提高可靠性;系統(tǒng)具備PHM健康檢測診斷功能，能有效提高產(chǎn)品及關(guān)鍵部件的剩余壽命和可靠性。

　　綠色低碳

　　電-電混合動力調(diào)車機車，牽引電機相比其他類型產(chǎn)品，在同等牽引能力的條件下，效率提升約為2%，動力更加強勁。在電機效率提升的同時，電機能夠節(jié)約更多的能源，降低能耗。

　　自主創(chuàng)新

　　電-電混合動力調(diào)車機車，牽引控制單元是車輛牽引電傳動系統(tǒng)的核心部件，公司擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，采用成熟可靠的硬件平臺，以精準完善的控制算法和邏輯，對系統(tǒng)內(nèi)主電路元器件進行保護，確保車輛即使面對各種復(fù)雜工況，仍能保持高效穩(wěn)定的運行狀態(tài)。

　　高效智能

　　電-電混合動力調(diào)車機車，輔助控制單元采用新一代硬件平臺，配套了先進成熟的應(yīng)用軟件，具備更高的運算速度和采樣精度，可自動實現(xiàn)電池充、放電轉(zhuǎn)換控制，形成完善的保護機制，能確保車輛在各種復(fù)雜工況條件下，輔助系統(tǒng)的安全性和可靠性。

　　安全可靠

　　電-電混合動力調(diào)車機車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)采用實時以太網(wǎng)，增加了冗余設(shè)計、電磁傳導(dǎo)及空間抗干擾設(shè)計，確保列車網(wǎng)絡(luò)更加安全可靠，可實現(xiàn)不同車型、不同廠家的互聯(lián)互通，滿足了機車產(chǎn)品標準化、平臺化的設(shè)計要求。

　　堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展

　　前期，為加快調(diào)試進度、確保機車順利下線，中車永濟電機公司技術(shù)攻關(guān)團隊制定24小時調(diào)試計劃，連續(xù)11天駐扎調(diào)試現(xiàn)場，全力配合調(diào)試，保障出廠試驗。團隊成員作風頑強、意志堅韌，不畏疲勞、攻堅克難，全力確保調(diào)試問題不過夜，按時完成廠內(nèi)整備，靜、動態(tài)調(diào)試。確保整車按期完成出廠試驗。

　　電-電混合動力調(diào)車機車的正式下線，是中車永濟電機公司繼復(fù)興號3000馬力重混混合動力調(diào)車機車平臺電傳動系統(tǒng)之后，又一成功運用，這不僅完善了公司復(fù)興號混合動力系統(tǒng)平臺化產(chǎn)品，也提升了公司產(chǎn)品模塊化、系列化、平臺化的設(shè)計水平。