2022年8月31日，中國交通運輸協(xié)會組織召開的“高速鐵路列控系統(tǒng)HS系列地面關(guān)鍵設(shè)備研制及產(chǎn)業(yè)化”科技成果評價會在和利時北京總部基地順利召開。評價委員會由原鐵道部總調(diào)度長徐嘯明、原國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司司長褚飛躍、原鐵道部基礎(chǔ)部副巡視員劉勝利等9位專家組成，中國交通運輸協(xié)會科技部主任金懋、高工張蕾蕾，中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會副會長兼秘書長于丁、主任趙博倫參會。評價委員會主任徐嘯明主持會議各項議程。
和利時集團副總裁兼北京和利時系統(tǒng)工程有限公司總裁李智，中鐵二院工程集團有限責任公司副總工程師楊崗，中國鐵建電氣化局集團有限公司副總工程師馬冀元，北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁石海豐、副總裁兼總工程師汪小亮等領(lǐng)導(dǎo)及項目組成員參與此次評價會。
評價委員會專家聽取了和利時“高速鐵路列控系統(tǒng)HS系列地面關(guān)鍵設(shè)備研制及產(chǎn)業(yè)化”情況匯報，認真審閱了相關(guān)技術(shù)資料，并進行專業(yè)細致的質(zhì)詢評審。
經(jīng)過評價委員會質(zhì)詢和討論，專家一致認為：高速鐵路列控系統(tǒng)HS系列地面關(guān)鍵設(shè)備研制及產(chǎn)業(yè)化達到國際先進水平。
和利時研發(fā)的HS系列(LKD2-HS型列控中心、TSRS-HS型臨時限速服務(wù)器)地面關(guān)鍵設(shè)備，在鄭西線、福廈線等60多條高鐵線路和1100多座車站應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為保障高速鐵路安全運營發(fā)揮了重要作用。
未來，和利時將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，提升系統(tǒng)工程適用性，進一步提高列控系統(tǒng)運用效
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號