繼京沈高鐵之后，臺(tái)達(dá)LOYTEC再次贏得了參與東北高鐵網(wǎng)建設(shè)的機(jī)會(huì)，為朝凌高鐵提供基于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的建筑樓宇自控平臺(tái)，將高鐵站內(nèi)的各類子系統(tǒng)如樓宇自控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等進(jìn)行集中監(jiān)控，以先進(jìn)的樓控技術(shù)幫助業(yè)主實(shí)現(xiàn)智能化的管理，解決高鐵站因人流密集而帶來(lái)的環(huán)境健康及能耗等問題，攜手朝凌高鐵打造新型“智慧”高鐵站，為東北出行提速。

　　朝凌高鐵共有朝陽(yáng)站、巴圖營(yíng)站、錦州北站、凌海南站四個(gè)站點(diǎn)，本次臺(tái)達(dá)LOYTEC參與了巴圖營(yíng)站、錦州北站兩個(gè)站點(diǎn)的樓控建設(shè)，控制區(qū)域包括了一層、二層候車大廳、地下通道及售票大廳等各公共區(qū)域。除了人流密集之外，半開放空間也為樓控系統(tǒng)的性能提出了高要求。如何在人流密集及半開放空間下依然保證乘客的舒適度，同時(shí)滿足高鐵站智能化建設(shè)的節(jié)能要求?臺(tái)達(dá)LOYTEC樓控解決方案通過將分布于各處的各類子系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對(duì)溫度、濕度、照度進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)與管理，智能啟停各類設(shè)備，監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，不僅可提升運(yùn)維人員的工作效率，更有助于節(jié)能優(yōu)化策略的實(shí)施，以智能化技術(shù)為旅客的出行提供更為舒適與健康的環(huán)境。

圖1 臺(tái)達(dá)LOYTEC L-WEB可遠(yuǎn)程以瀏覽器的形式瀏覽定制化的圖形頁(yè)面與動(dòng)態(tài)內(nèi)容

　　本系統(tǒng)的管理平臺(tái)采用臺(tái)達(dá)LOYTEC L-WEB，可用于管理各類大小不同的分布式大樓自控系統(tǒng)?？梢赃h(yuǎn)程以瀏覽器的形式瀏覽定制化的圖形頁(yè)面與動(dòng)態(tài)內(nèi)容，智能化管理各類分布式排程、管理各類設(shè)備警報(bào)，支持設(shè)備的遠(yuǎn)程管控，存儲(chǔ)與分析系統(tǒng)內(nèi)各類設(shè)備數(shù)據(jù)，并以數(shù)據(jù)可視化的形式進(jìn)行呈現(xiàn)。管理平臺(tái)更可為不同使用者或群組設(shè)置不同權(quán)限，支持多人同時(shí)操作。所有系統(tǒng)與用戶的互動(dòng)，都會(huì)依照用戶分別紀(jì)錄。而分散于各地設(shè)備的運(yùn)行趨勢(shì)、報(bào)警、排程等數(shù)據(jù)將自動(dòng)同步至平臺(tái)，以方便任何時(shí)間的數(shù)據(jù)查看及應(yīng)用處理。

　　為保證高鐵站樓控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，并在關(guān)鍵時(shí)候可快速提供各類運(yùn)行數(shù)據(jù)。本項(xiàng)目中，臺(tái)達(dá)LOYTEC為每臺(tái)樓宇控制器均配備了獨(dú)立CPU，負(fù)責(zé)進(jìn)行本地?cái)?shù)據(jù)的處理與儲(chǔ)存。臺(tái)達(dá)LOYTEC可編程L-IOB I/O控制器內(nèi)置易懂的報(bào)警與排程功能，并配有128 x 64的背光顯示器，方便管理者查看設(shè)備與數(shù)據(jù)點(diǎn)信息。其可編程性列可滿足各類彈性需求的精細(xì)化管理。

　　后疫情時(shí)代下的公共建筑如高鐵站這類人流過于密集的場(chǎng)所，確保環(huán)境的健康安全是重中之中。臺(tái)達(dá)LOYTEC樓控解決方案，從“以人為本“的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，采用更為智能與便捷的軟硬件產(chǎn)品，滿足建筑空間舒適度的同時(shí)更為業(yè)主提升運(yùn)維效率，幫助實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。