周二券商股帶領(lǐng)大盤(pán)化險(xiǎn)為夷，周三券商股帶動(dòng)大金融全線(xiàn)暴動(dòng)，牛市旗手光大證券6天5漲停，不禁讓人聯(lián)想到2020年光大證券帶動(dòng)大盤(pán)暴漲500點(diǎn)的主升浪行情，當(dāng)下主力再次發(fā)動(dòng)大金融，成交額連續(xù)破萬(wàn)億，可謂是熟悉的味道、熟悉的配方。

　　雖然尾盤(pán)指數(shù)個(gè)股有所回落，但主力做多意圖暴露無(wú)遺，短期持續(xù)大漲不利于行情走遠(yuǎn)，主動(dòng)回踩夯實(shí)上升通道，為后市行情蓄勢(shì)未嘗不是好事，我們認(rèn)為新一輪大行情或?qū)⒅鸩秸归_(kāi)!

　　復(fù)盤(pán)歷次指數(shù)級(jí)別的大行情，基本都是券商股發(fā)動(dòng)的，以最近的一次2020年6月開(kāi)啟的主升行情為例，光大證券底部暴漲2倍，券商權(quán)重搭臺(tái)后上演題材唱戲行情，我們認(rèn)為本輪行情或?qū)v史重演，大金融權(quán)重搭臺(tái)后，主力資金此前深度介入的新能源汽車(chē)板塊或?qū)⒂瓉?lái)大機(jī)遇。

　　一、新能源汽車(chē)板塊爆發(fā)

　　近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)49.5%和49.6%，同比增長(zhǎng)均為1.1倍。中汽協(xié)表示，按照月度變動(dòng)規(guī)律，對(duì)全年新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛充滿(mǎn)信心。

　　受5月新能源車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)提振，近期新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)大爆發(fā)，新能源車(chē)龍頭比亞迪更是突破萬(wàn)億市值，成為國(guó)內(nèi)第一家破萬(wàn)億車(chē)企，全球市值排名躍居第三位。汽車(chē)板塊個(gè)股頻頻漲停潮，翻倍個(gè)股層出不窮。

　　隨著汽車(chē)購(gòu)置稅減半、汽車(chē)下鄉(xiāng)及各地購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策刺激，6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模將有望進(jìn)一步回暖，且隨著油價(jià)持續(xù)飆升，下半年新能源車(chē)市場(chǎng)有望持續(xù)爆發(fā)。

　　新能源汽車(chē)是萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)，值得投資者重點(diǎn)關(guān)注，我們從中篩選了幾家低位的受益于新能源車(chē)爆發(fā)的細(xì)分龍頭，目前尚未大漲，未來(lái)有望走出大行情，感興趣的朋友，可以長(zhǎng)按識(shí)別下方二維碼獲取!

　　二、新能源車(chē)機(jī)會(huì)看哪里?

　　通過(guò)對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的研究，我們將產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)會(huì)按照上中下游的關(guān)系劃分如下：

　?、佟旧嫌巍浚轰団掓囐Y源、稀土永磁、正負(fù)極、電解液、隔膜

　?、凇局杏巍浚簞?dòng)力電池、電機(jī)電控、汽車(chē)電子、汽車(chē)零部件、智能化

　　③【下游】：整車(chē)、充電樁、汽車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)拆解、電池回收

　　從投資的角度來(lái)看，成本占比最高的領(lǐng)域機(jī)會(huì)相對(duì)較大。通過(guò)分析新能源汽車(chē)成本構(gòu)成，得出新能源汽車(chē)的成本主要來(lái)自三大塊，一是動(dòng)力電池，成本占比高達(dá)42%;二是整車(chē)及零部件，成本占比達(dá)37%;三是電驅(qū)電控，成本占比達(dá)21%。這幾塊是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)最大的幾個(gè)領(lǐng)域，為我們的投資指明了方向，但需要注意的是需要規(guī)避近期暴漲的一些板塊個(gè)股。

　　此外，這里還有一個(gè)重點(diǎn)，就是我們要優(yōu)選那些已經(jīng)綁定在頭部廠(chǎng)家的產(chǎn)業(yè)鏈公司，比如與特斯拉、比亞迪、寧德時(shí)代等龍頭公司建立良好的合作關(guān)系，隨著行業(yè)龍頭快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈公司有望深度受益，此外造車(chē)新勢(shì)力公司對(duì)新技術(shù)的推廣運(yùn)用，將加速汽車(chē)智能化發(fā)展，這也是一個(gè)值得重視的方向。

　　這里也給大家透露一個(gè)對(duì)標(biāo)中通客車(chē)或具有翻倍預(yù)期的新能源汽車(chē)低位龍頭1號(hào)，其邏輯如下：

　　1、公司是汽車(chē)零部件和汽車(chē)電子龍頭公司，公司質(zhì)地優(yōu)良;

　　2、公司是特斯拉、寶馬、大眾等諸多汽車(chē)龍頭公司的供應(yīng)商;

　　3、公司配套特斯拉單車(chē)價(jià)值量預(yù)計(jì)最高超過(guò)5000元;

　　4、公司2021年收購(gòu)資產(chǎn)，有望提高智能座艙等新產(chǎn)品的研發(fā)能力;

　　5、知名基金經(jīng)理重倉(cāng)持有該股，彰顯對(duì)公司的高度看好;

　　6、按照公司規(guī)劃，未來(lái)3年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)有望達(dá)到30%;

　　7、公司前期股價(jià)腰斬，近期漲幅不足20%，具有強(qiáng)烈的補(bǔ)漲預(yù)期。

　　為了方便大家跟蹤，我們已經(jīng)從眾多標(biāo)的中選了8家低位新能源汽車(chē)低位龍頭，其中有部分公司股價(jià)異動(dòng)明顯，仍有機(jī)會(huì)上車(chē)，建議大家加入自選重點(diǎn)跟蹤一下!