12月29日,“2021華南智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”在廣東深圳召開,大會聚集了知名物流裝備技術企業(yè)、物流技術集成商、運動控制企業(yè)、以及物流行業(yè)專家及學者,聚焦廠區(qū)物流智能化升級系統(tǒng)方案,緊扣華南核心產(chǎn)業(yè)3C電子、家電廚具、新能源等核心產(chǎn)業(yè)為切入點進行問題剖析和案例分享。旨在幫助企業(yè)正確理解物流裝備在物流系統(tǒng)中的地位與作用,掌握廠區(qū)物流的系統(tǒng)性思路。
主題演講:產(chǎn)線物流
ITES深圳工業(yè)展 市場總監(jiān) 王婷婷
大會伊始,ITES深圳工業(yè)展市場總監(jiān)王婷婷率先就“制造業(yè)物流應用新時代”展開分享。
王婷婷提到2021年,ITES深圳工業(yè)展“用雙腳丈量制造業(yè)”,深入制造一線,捕捉市場先機。調(diào)研考察遍布我國16個城市,200家工廠,行走2萬公里。通過巡回走訪離散制造業(yè)工廠物流,其中囊括家電、電子、通訊和新能源等多個行業(yè),深入工廠實地考察,面對面交流工廠物流改善之道以及搭建技術交流平臺。會上,她總結(jié)了離散制造業(yè)工廠物流目前面臨的四大痛點,即缺乏整線思路、物理空間受限、成本控制、小批量和多品種。她表示智能物流體系建設,不僅僅是一個技術問題,更是一個系統(tǒng)工程。
富士康科技集團智能制造 項目經(jīng)理 高鵬
富士康科技集團智能制造項目經(jīng)理高鵬發(fā)表《先進制造技術應用于燈塔工廠實踐》主題演講。富士康轉(zhuǎn)型策略,從起初的F1.0現(xiàn)況優(yōu)化到如今的F2.0數(shù)位轉(zhuǎn)型,最后向F3.0轉(zhuǎn)型升級。布局云、移、物、大、智、網(wǎng)+機器人,搭建起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。此外,他提到富士康堅持走智能化制造技術發(fā)展之路,并詳細介紹了富士康先進制造技術在機器人、Swarm 群機的應用。此外,他還分享了富士康發(fā)展中的關鍵技術及先進技術的10大發(fā)展趨勢。最后,他介紹了富士康的燈塔工廠,所謂的“燈塔工廠”是成功導入自動化,數(shù)字化,智能化等先進技術,在產(chǎn)品能力,生產(chǎn)管理等方面得到大幅提升的先行示范者。
廣州標桿精益企業(yè)管理有限公司 咨詢師 文長青
廣州標桿精益企業(yè)管理有限公司咨詢師文長青在現(xiàn)場進行了關于《3C制造企業(yè)物流配送優(yōu)化趨勢》的分享。他介紹了智慧物流與工廠產(chǎn)線物流的高度融合基于動態(tài)精準作業(yè)時間計劃支持、精準清晰訂單物料送貨及配送時間計劃和每項資源之每項作業(yè)任務動態(tài)所需精準加工時間計劃三方面。他還向與會嘉賓展示了生產(chǎn)資源與最新訂單需求同步之動態(tài)即時生產(chǎn)計劃實現(xiàn)的一鍵生成解決方案。此外,文長青詳細分析了物流配送能力規(guī)劃及配送時間計劃的過程和注意事項。
新時達電氣股份有限公司 運控事業(yè)部國產(chǎn)伺服負責人 曹海笑
新時達電氣股份有限公司運控事業(yè)部國產(chǎn)伺服負責人曹海笑的演講主題是《智能傳動助力智能物流》。他提到相較于由復雜的皮帶或者翻板系統(tǒng)組成的傳統(tǒng)智能化物流分揀系統(tǒng),智能解決方案的創(chuàng)新正在顛覆著物流傳動的傳統(tǒng)市場,復雜的機械結(jié)構(gòu)也正在被智能化的機電一體解決方案取代。目前市場上出現(xiàn)了顛覆物流分揀的“掃地僧”,譬如交叉皮帶分揀機等,掃地僧”們改變了小件分揀的場景。與此同時,他展示了新時達最新的產(chǎn)品AMAL AGV 。目前物流倉儲逐漸向高密度倉儲,沒有中間的運輸通道的智能化趨勢發(fā)展。通過智能化的分布式變頻器來搭建分布式傳動系統(tǒng),可以有效降低物流輸送系統(tǒng)的復雜程度和節(jié)約系統(tǒng)成本。最后,他表示新時達始終堅持以智能制造為核心的產(chǎn)品和技術規(guī)劃的數(shù)字化戰(zhàn)略,以技術和產(chǎn)品驅(qū)動業(yè)務發(fā)展。
杭州壹悟科技有限公司 CEO 朱禮君
杭州壹悟科技有限公司CEO朱禮君就《開放式工業(yè)智能物流系統(tǒng)的探索和應用》進行主題分享。壹悟科技是一家立足于智慧物流業(yè)務場景的AI科技公司,朱禮君認為柔性智能物流系統(tǒng)面臨業(yè)務、技術兩層面的挑戰(zhàn),但具備易于擴建、改造、搬遷;穩(wěn)定性高,單點故障不影響全局等優(yōu)勢。他還表示完善的智能物流系統(tǒng)需要多種設備的協(xié)同。會上,他自上而下展示了自動化智能物流體系的架構(gòu),重點介紹了中游的開放調(diào)度系統(tǒng)。與此同時,朱禮君詳細介紹了公司的智能物流調(diào)度系統(tǒng)WCS、智能機器人調(diào)度系統(tǒng)RCS和智能物流仿真系統(tǒng)Simulator的核心解決問題及產(chǎn)品特點及壹悟科技四大核心技術。
杭州??禉C器人技術有限公司 深圳業(yè)務部銷售總監(jiān) 周杰
杭州海康機器人技術有限公司深圳業(yè)務部銷售總監(jiān)周杰就《“AI”賦能智慧工廠物流》發(fā)表主題演講。周杰首先介紹了海康機器人公司的簡介、發(fā)展歷程,研發(fā)投入和服務,并對機器視覺軟硬件產(chǎn)品進行基本展示。隨后,他重點介紹了??等珗鼍靶袠I(yè)解決方案,涵蓋3C/制造、鞋服、電商/零售、汽車、新能源、藥品行業(yè)。會上,周杰還展示了??翟谥悄苤圃斓木唧w實踐,他表示海康是智能制造的踐行者,持續(xù)深耕千行百業(yè)。
深圳市合信自動化技術有限公司 應用技術部經(jīng)理 許達軍
深圳市合信自動化技術有限公司應用技術部經(jīng)理許達軍的演講題目為《以控制為核心,自動化賦能智能分揀》,主要分享了合信在智能物流行業(yè)PLC系統(tǒng)的開發(fā)與應用。許達軍表示,電氣控制與驅(qū)動系統(tǒng)是構(gòu)筑智慧物流的基礎,他認為緊湊型、高速、大容量、通訊網(wǎng)絡化和編程語言多樣化是未來物流行業(yè)PLC的發(fā)展方向,合信針對這一方向也推出了相對應的產(chǎn)品和編程平臺。會上,他詳細解析了控制系統(tǒng)在物流行業(yè)自動分揀中心的具體應用,還展示了合信的物流行業(yè)方案—自動運輸擺輪分揀系統(tǒng)和交叉帶分揀系統(tǒng)。
主題演講:倉配一體化
美的集團安得智聯(lián)科技股份有限公司 廣東區(qū)總經(jīng)理 倪慶樓
美的集團安得智聯(lián)科技股份有限公司廣東區(qū)總經(jīng)理倪慶樓做了關于《供應鏈變革與數(shù)字化實踐》的演講,首先介紹了安得智聯(lián)建立端到端全鏈路數(shù)智化的物流運營迭代能力,為客戶提供從原料至成品的生產(chǎn)精益物流,線上線下一盤貨,To b/C一體化,倉干配一體化及送裝一體化服務的系統(tǒng)解決方案。他重點介紹了生產(chǎn)物流專業(yè)公司,零部件入廠物流變革以用戶為中心,為滿足敏捷交付,個性化定制的生產(chǎn)模式變革,生產(chǎn)物流服務升級迫在眉睫,2018年安得智聯(lián)以VMI倉為中心,向上下游延伸,開展供應商集約運輸與廠內(nèi)業(yè)務整合,形成一體化供應鏈。零部件入廠物流變革路徑也經(jīng)歷了業(yè)務變革與數(shù)智化實踐變革。倪慶樓還介紹了安得智聯(lián)的運包一體模式,他認為關鍵點在于包裝器具標準化設計+運營模式優(yōu)化。
深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司 華南區(qū)銷售總監(jiān) 張長盛
深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司華南區(qū)銷售總監(jiān)張長盛的演講題目為《箱式倉儲機器人助力3C行業(yè)自動化升級》,首先介紹了原材料倉庫場景特點及痛點,海柔解決方案可以在拆箱備料動作前置,料箱存儲提升倉位利用提高備料操作效率;HAIQ智慧管理系統(tǒng)可實現(xiàn),效率可視化,解決人工揀選易出錯;減少尾數(shù)箱。半成品倉場景痛點在于物料顆粒物細、找料難,人工揀選效率低下、存儲密度低,及優(yōu)點,物料可追溯、人工揀選效率提升3-4倍、存儲密度提高80%~130%。海柔經(jīng)過幾年開發(fā)出專用于貨物存儲裝置的庫寶系統(tǒng)庫寶機器人HAIPICK,目前已推出5款。對應機器人開發(fā)的工作站,其中以海柔自研的HAIPORT工作站最為高效。
浙江禾川科技股份有限公司 物流事業(yè)部總監(jiān) 馮嘉平
浙江禾川科技股份有限公司物流事業(yè)部總監(jiān)馮嘉平帶來題目為《一個包裹的美妙旅行》的演講分享,他用一個生動的故事來分享禾川在物流系統(tǒng)中所做的努力。禾川成立于2011年,目前年復合增長率達83%,目前有超過400家的經(jīng)營合作伙伴。在演講中他用一個小貨物作主角分享了禾川產(chǎn)品在分撥、運輸配送方面應用的過程。出倉時禾川伺服驅(qū)動器與傳動產(chǎn)品運用于倉庫堆垛機AGV、RGV,分撥流程根據(jù)客戶要求定制小型PLC和變頻器使用方案。傳統(tǒng)直線分揀系統(tǒng)采用禾川系統(tǒng)后柔性分揀,減少貨物破損率;輸送系統(tǒng)柔性運動效率更高;分離排序優(yōu)化設計,多驅(qū)一體機方式;環(huán)線分揀使分揀更準確;運輸配送可采用禾川冷鏈系統(tǒng),實現(xiàn)物流全過程閉環(huán)。
深圳優(yōu)艾智合機器人科技有限公司 市場拓展總監(jiān) 張旭
深圳優(yōu)艾智合機器人科技有限公司市場拓展總監(jiān)張旭的演講題目為《淺談AMR在3C領域的投資回報》,他認為物流的投資是沒有盡頭,因為物流行業(yè)的未來發(fā)展是無限的。在談到智能3C工廠的生產(chǎn)流程時,他認為就是低庫存、快節(jié)拍、高良品率。優(yōu)艾智合著力工廠物流,打通物質(zhì)流、數(shù)據(jù)流、決策流。并致力于復合機器人的研究,目前已推出系列機器人產(chǎn)品,導入物流自動化系統(tǒng)以建設智能工廠,客戶需求是整廠規(guī)劃能力、大規(guī)模集群部署能力、多機型協(xié)同能力、滿足高標準要求、24H原廠服務能力。他認為未來采用機器人的工廠,可以在多項細節(jié)上所帶來成本降低,中國工廠可以思考在多種場景下使用機器人替代人力或者人機共存,企業(yè)價值體現(xiàn)可以更多樣化。
三菱電機自動化(中國)有限公司 高級工程師 張其浩
三菱電機自動化(中國)有限公司高級工程師 張其浩發(fā)表了題為《CC-Link IE網(wǎng)絡助力倉儲物流》的主題演講,主要介紹CC-Link IE網(wǎng)絡在倉儲物流方面的使用及案例。2021年是三菱電機集團創(chuàng)立100周年,在三菱電機各事業(yè)細分占比中,工業(yè)自動化占比26.3%,三菱電機自動化在華業(yè)務開展,提供PLC、變頻器等產(chǎn)品。三菱電機e-F@ctory智能制造綜合解決方案針對來自市場和客戶的要求,三菱電機除了提供FA機器、機器人等,也在致力于提供智能制造整體規(guī)劃與實施的解決方案服務。將三菱電機的優(yōu)勢(生產(chǎn)技術經(jīng)驗作為核心) 、以“e-F@ctory解決方案”的形式為客戶提供物流供應鏈智能制造咨詢服務、系統(tǒng)及設備導入服務,運用保養(yǎng)服務。
他認為三層架構(gòu)目前在大部分制造企業(yè)已經(jīng)形成,信息集成的挑戰(zhàn)在于:信息系統(tǒng)的龐雜、系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)功能的重復建設、系統(tǒng)升級改造的困難。傳統(tǒng)物流管理的難點在于物料管理依賴ERP,與物流實際情況脫節(jié);物料管理相對粗放,缺少物料的準確實時信息;操作基本依靠人工,缺少信息化的物流控制和操作指導。通過使用三菱電機解決方案,打通企業(yè)ERP系統(tǒng)及供應鏈,從而使資源、制造、交付更流暢,實現(xiàn)企業(yè)價值。
三菱電機自動化整體物流供應鏈信息化構(gòu)架,物流管理現(xiàn)場物流設備,采用三菱電機的PLC、變頻等硬件設備,通過數(shù)據(jù)庫對于WMS 系統(tǒng),AGV 路徑顯示,平庫WCS系統(tǒng),以及AGV調(diào)度系統(tǒng)進行指令快速傳輸。并通過CC-Link IE網(wǎng)絡傳輸數(shù)據(jù)可確保數(shù)據(jù)準確性和安全性。CC-Link IE網(wǎng)絡從系統(tǒng)整體的生產(chǎn)管理層到設備層,可不用考慮網(wǎng)絡層次實現(xiàn)信息的無縫連接;可覆蓋從控制器層到設備層的、開放式高速大容量。
蘇州牧星智能科技有限公司 CTO 王志明
蘇州牧星智能科技有限公司CTO黃志明演講題目為《制造業(yè)精益物流的智能化升級》,首先他提到目前智慧物流廣泛的應用場景為多場景、多元化。達到智慧物流的目的分為幾步,第一步需求調(diào)研二硬件產(chǎn)品力三軟件產(chǎn)品力四項目實施五運營支持。需求調(diào)研與方案規(guī)劃能力(OSKKK):觀察、標準化、改善流程、改善設備、改善布局。這需要有一個開放、共容、共贏的平臺。硬件產(chǎn)品力為安全性;知識產(chǎn)權;創(chuàng)新思維、大膽嘗試;從客戶使用出發(fā)、以終為始;支持不同需求,系列化演變;軟件產(chǎn)品力-RMS包含仿真模擬;安全性能與智能充電策略;多能力、多功能;高可用、高可靠;二次開發(fā);大屏監(jiān)控;最后黃志明還進行了案例分享,來講述項目實施和運營支持。
物流業(yè)借助現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng),人工智能,云技術,區(qū)塊鏈,流程自動化RPA,和其他重大數(shù)據(jù)創(chuàng)新,正在走上數(shù)字化改革之路,物流行業(yè)在國家政策的保駕護航下也將迎來更加光明的未來。