工信部發(fā)文加強新能源汽車安全管理,壓實車企主體責任

時間:2021-10-20

來源:澎湃新聞

導語:10月19日,為進一步加強新能源汽車安全管理,壓實新能源汽車生產企業(yè)主體責任,加快構建系統(tǒng)、科學、規(guī)范的新能源汽車安全體系,推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,工信部裝備工業(yè)一司公開征求對《關于進一步加強新能源汽車安全體系建設的指導意見》(征求意見稿)的意見。

  征求意見稿共7章18條,覆蓋了新能源汽車的安全管理機制、產品質量、企業(yè)監(jiān)測平臺、售后服務、事故響應、保障措施等,對動力電池安全管理、監(jiān)測已售新能源車運行狀態(tài)、引導消費者合理使用車輛、深化事故調查分析等方面做出了規(guī)定,公示時間為10月19日至11月20日。

  征求意見稿要求,在健全安全管理機制方面,企業(yè)要明確新能源汽車安全管理的負責部門以及相關負責人;企業(yè)應健全涵蓋產品研發(fā)設計、生產制造、運行監(jiān)測、售后服務、應急響應和事故處理等各環(huán)節(jié)的安全管理制度。

  在保障產品質量安全方面,征求意見稿要求,企業(yè)要制定產品安全性設計規(guī)范,并根據已銷售車輛暴露的安全問題持續(xù)修訂完善;強化對動力電池、驅動電機及整車控制系統(tǒng)等關鍵零部件供應商的管理;嚴格生產質量管控。

  其中,征求意見稿特別指出,要提高動力電池安全水平,要求企業(yè)提高動力電池的安全防護能力,并研究應用熱失控實時監(jiān)測預警裝置和早期抑制及滅火措施。

  在發(fā)揮企業(yè)監(jiān)測平臺效能方面,征求意見稿要求企業(yè)要開展安全運行狀態(tài)監(jiān)測;建立隱患車輛排查機制;強化運行數據分析挖掘,提升新能源汽車安全隱患篩查和預警能力。

  值得注意的是,征求意見稿指出企業(yè)是落實安全監(jiān)測責任的主體。

  征求意見稿不僅要求企業(yè)自建或委托第三方建立企業(yè)監(jiān)測平臺,對已銷售新能源汽車的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,并按要求上傳數據,還要求企業(yè)排查隱患車輛,包括及時跟蹤和確認長時間離線車輛的安全狀態(tài),排查和處理大面積聚集停放的車輛等。

  對于新能源汽車企業(yè)的售后服務能力,征求意見稿要求加強售后服務網點和動力電池回收網點建設;優(yōu)化維護保養(yǎng)服務;引導消費者合理使用車輛,不僅要培養(yǎng)消費者良好的用車習慣,還要指導消費者對可能出現的安全隱患或安全事故進行妥善處理。

  征求意見稿明確,企業(yè)要做好事故響應處置,包括提供應急響應服務;深化事故調查分析;開展問題分析改進。

  其中,企業(yè)應當建立健全事故調查分析制度,車輛發(fā)生起火燃燒、涉嫌失控等安全事故時,應積極配合相關管理部門開展事故調查,深入研判事故原因,并按照相關要求提交車輛事故數據、事故分析報告。

  值得注意的是,征求意見稿還指出,因操作不當導致的車輛事故,應制定專項培訓計劃,并在銷售、售后服務等環(huán)節(jié)予以培訓。

  在保障措施方面,征求意見稿對企業(yè)建立自查機制、加強監(jiān)督檢查、做好協同配合做出了要求。

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