近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，去年，美國(guó)公司采用機(jī)器人的數(shù)量比以往任何時(shí)候都多。因?yàn)?a href="http://www.wangxinlc.cn/callsale/robot/">機(jī)器人正變得更便宜、更靈活，這使各種規(guī)模的企業(yè)都能接觸到它們，使它們活躍在更多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，超越了它們?cè)谄?chē)工廠的傳統(tǒng)應(yīng)用模式。

據(jù)路透社發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)，行業(yè)組織“推進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)”(AssociationforadvanceAutomation)周四發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，機(jī)器人的出貨量達(dá)到28478臺(tái)，比2017年增長(zhǎng)了近16%。

該集團(tuán)追蹤的每一個(gè)行業(yè)中，機(jī)器人的發(fā)貨量都有所增長(zhǎng)，但除了汽車(chē)行業(yè)。在汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)制造商在完成了一輪新卡車(chē)車(chē)型的大規(guī)模裝配后，紛紛削減了發(fā)貨量。

機(jī)器人在其他行業(yè)蓬勃發(fā)展。對(duì)食品和消費(fèi)品公司的發(fā)貨量同比增長(zhǎng)60%。對(duì)半導(dǎo)體和電子廠的發(fā)貨量增加了50%以上，對(duì)金屬生產(chǎn)商的發(fā)貨量增加了13%。

隨著企業(yè)尋求削減勞動(dòng)力成本，自動(dòng)化的壓力正在加大。為了應(yīng)對(duì)特朗普政府的貿(mào)易戰(zhàn)，許多公司正在考慮從海外撤回工作崗位。他們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)化是保持競(jìng)爭(zhēng)力的最佳方式，即便是與成本更高的美國(guó)工人競(jìng)爭(zhēng)。

推進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)副主席鮑勃·多伊爾(BobDoyle)表示，自動(dòng)化正在從傳統(tǒng)的汽車(chē)裝配廠和其他大型制造商，轉(zhuǎn)向倉(cāng)庫(kù)和小型工廠。

其中就有麥德龍塑料技術(shù)公司(MetroPlasticsTechnologiesInc.)，這是一家位于印第安納州諾貝爾斯維爾的家族企業(yè)。該企業(yè)只有125名員工，去年3月，該公司購(gòu)買(mǎi)了第一款自動(dòng)機(jī)器人，可以將成品從生產(chǎn)區(qū)域運(yùn)送到質(zhì)檢人員手中。在過(guò)去，這項(xiàng)工作是由開(kāi)叉車(chē)的工人來(lái)完成的。

該公司總裁肯·哈恩說(shuō)，“我們有三臺(tái)5000磅重的丙烷叉車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)不用了。哈恩的機(jī)器人售價(jià)4萬(wàn)美元，價(jià)格是他考慮過(guò)的最便宜的機(jī)器人兩倍左右，但遠(yuǎn)低于市面上12.5萬(wàn)美元的售價(jià)。

報(bào)告稱(chēng)，自2010年以來(lái)，去年是汽車(chē)和汽車(chē)零部件企業(yè)機(jī)器人首次未能占到一半以上的出貨量，比例略低于49%。2017年，超過(guò)60%的機(jī)器人出貨流向了汽車(chē)制造商。

日本川崎重工(KawasakiHeavyIndustries)旗下川崎機(jī)器人的銷(xiāo)售和市場(chǎng)總監(jiān)丹·哈斯利表示，作為一個(gè)自動(dòng)化市場(chǎng)，“食品行業(yè)真的開(kāi)始起飛了”。他補(bǔ)充說(shuō)，“食品和飲料是真正應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力市場(chǎng)緊張的領(lǐng)域之一。”

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