【中國傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 叉車，作為制造行業(yè)不可或缺的物流運(yùn)輸工具，其傳統(tǒng)人工叉車方式存在諸多問題：

項(xiàng)目管理者：用人成本高，生產(chǎn)效率低、安全隱患高……

工程師：叉車未被授權(quán)隨意啟動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)管理難;維修周期一拖再拖，無法遠(yuǎn)程診斷;無法查詢故障車輛……

叉車工人：精準(zhǔn)度低，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)會(huì)造成疲勞，注意力不集中……

這一困局有望仙知開啟工業(yè)搬運(yùn)新方式而破題，那就是智能物流裝備中的翹楚——自動(dòng)叉車解決方案。

仙知自動(dòng)叉車解決方案

經(jīng)過仙知核心技術(shù)改造的自動(dòng)叉車解決方案，通過激光雷達(dá)傳感器得到的數(shù)據(jù)，使用SLAM算法完成地圖構(gòu)建及機(jī)器人行進(jìn)過程中的定位及導(dǎo)航功能。

可精準(zhǔn)叉取物料托盤自動(dòng)運(yùn)輸，轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)減速，具有自動(dòng)識(shí)別障礙物并及時(shí)停止等功能，行走安全可靠。

核心優(yōu)勢(shì)

多機(jī)調(diào)度

加載仙知SRC-2000-F型控制器，配合多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)RoboRoute實(shí)現(xiàn)了多臺(tái)叉車調(diào)度

精準(zhǔn)定位

自動(dòng)校正叉車本身安裝誤差，實(shí)現(xiàn)±10mm重復(fù)定位精度

棧板識(shí)別

選配棧板識(shí)別功能，即使棧板被移動(dòng)也能實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)叉取貨物

安全防護(hù)

支持多種傳感器的安全防護(hù)，包括但不限于激光、碰撞條、光電等

場(chǎng)景的語義理解

在3DSLAM基礎(chǔ)上結(jié)合多傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)場(chǎng)景語義的理解

自主充電

支持自主充電，充電運(yùn)行過程免人工介入

產(chǎn)品創(chuàng)新點(diǎn)

●技術(shù)創(chuàng)新

采用基于地圖的多傳感器系統(tǒng)辨識(shí)技術(shù)，對(duì)每臺(tái)叉車的物理參數(shù)、運(yùn)動(dòng)性能、系統(tǒng)延時(shí)實(shí)時(shí)標(biāo)定，即使多臺(tái)叉車同時(shí)作業(yè)，也無需重復(fù)建圖，保證了多臺(tái)叉車運(yùn)動(dòng)的一致性，大幅提高了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施效率。

●算法創(chuàng)新

仙知機(jī)器人具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的SLAM激光導(dǎo)航核心算法，令叉車激光自動(dòng)定位的方式在精度上具有巨大優(yōu)勢(shì)。

●應(yīng)用創(chuàng)新

基于目前市場(chǎng)上的自動(dòng)叉車，仙知機(jī)器人可進(jìn)行定制化、個(gè)性化改造。

應(yīng)用領(lǐng)域

在汽車制造、家電制造、3C電子制造、半導(dǎo)體制造、食品煙草、電商倉儲(chǔ)等多樣生產(chǎn)場(chǎng)景中，根據(jù)不同的需求，在不同的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)叉取、自動(dòng)搬運(yùn)等功能。

應(yīng)用價(jià)值

●物流效率提速，效益提升

最大限度地減少物流流程周期，減少物流消耗，提高搬運(yùn)系統(tǒng)效率。

●生產(chǎn)集約，效益提升

可重復(fù)搬運(yùn)物料，大幅降低產(chǎn)品、材料和場(chǎng)地方面的損耗，并保證作業(yè)環(huán)境安全。

●節(jié)省人力，效益提升

傳統(tǒng)工廠中的貨物搬運(yùn)需耗費(fèi)大量人力，效率低下，頻繁出錯(cuò)。仙知自動(dòng)叉車解決方案降低人力成本，避免或減少人工作業(yè)時(shí)造成的貨物損壞。