“2018新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”在中國(guó)汽研拉開(kāi)帷幕

時(shí)間:2018-07-20

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導(dǎo)語(yǔ):7月19日,由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)主辦的“2018新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”在重慶中國(guó)汽研拉開(kāi)帷幕。包括國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛、中國(guó)汽車(chē)工程研究院副總經(jīng)理周舟博士、美國(guó)能源基金會(huì)董事王全錄博士、美國(guó)“精益設(shè)計(jì)之父”SandyMunro、豐田汽車(chē)研發(fā)中心北京分公司總經(jīng)理湯田修事在內(nèi),來(lái)自海內(nèi)外的18位技術(shù)專(zhuān)家和學(xué)術(shù)大咖,現(xiàn)場(chǎng)分享了全球汽車(chē)新能源技術(shù)領(lǐng)域的新

【“2018新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”在中國(guó)汽研拉開(kāi)帷幕】這兩天的朋友圈都被碧空如洗的重慶藍(lán)刷屏了。藍(lán)天頻現(xiàn),是以純電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē),在節(jié)能減排方面的貢獻(xiàn)同樣功不可沒(méi)。發(fā)展新能源汽車(chē)技術(shù),正在成為人類(lèi)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的最有力武器之一。

全球18位新能源汽車(chē)技術(shù)大咖齊聚中國(guó)汽研共繪行業(yè)藍(lán)圖

7月19日,由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)汽研)主辦的“2018新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”在重慶中國(guó)汽研拉開(kāi)帷幕。包括國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛、中國(guó)汽車(chē)工程研究院副總經(jīng)理周舟博士、美國(guó)能源基金會(huì)董事王全錄博士、美國(guó)“精益設(shè)計(jì)之父”SandyMunro、豐田汽車(chē)研發(fā)中心北京分公司總經(jīng)理湯田修事在內(nèi),來(lái)自海內(nèi)外的18位技術(shù)專(zhuān)家和學(xué)術(shù)大咖,現(xiàn)場(chǎng)分享了全球汽車(chē)新能源技術(shù)領(lǐng)域的新成果、新趨勢(shì)和眾多黑科技。

本次論壇,由一場(chǎng)高規(guī)格的國(guó)際會(huì)議和一場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)組成。19日率先舉行的是主題為“探討測(cè)評(píng)控制技術(shù),助力NEV品質(zhì)未來(lái)”的國(guó)際會(huì)議。為期兩天的會(huì)議,來(lái)自國(guó)家電動(dòng)車(chē)聯(lián)盟、一汽、長(zhǎng)安、北汽、中國(guó)汽研、科力遠(yuǎn)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、吉林大學(xué),以及美國(guó)阿崗實(shí)驗(yàn)室、意大利都靈理工大學(xué)、日本豐田的新能源汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家,將會(huì)圍繞會(huì)議主題分別作精彩的學(xué)術(shù)報(bào)告,并結(jié)合行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)及痛點(diǎn),和現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)眾進(jìn)行互動(dòng)交流。

現(xiàn)場(chǎng)還舉行了新能源汽車(chē)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟和中國(guó)汽研達(dá)成戰(zhàn)略合作的簽約儀式,在該合作協(xié)議的指導(dǎo)下,今后雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域等方面展開(kāi)深入合作。

受主辦方中國(guó)汽研委托,來(lái)自意大利都靈大學(xué)的AngeloBonfitto博士,于7月21-23日對(duì)部分參會(huì)代表展開(kāi)了技術(shù)培訓(xùn)。通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的理論體系和研究方法,此次培訓(xùn)不僅讓參與者獲益匪淺,對(duì)提升我國(guó)新能源汽車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)及研發(fā)能力也不無(wú)裨益。

規(guī)模大、規(guī)格高、具有國(guó)際影響力,是本次論壇的一大特征。

首先,在與會(huì)嘉賓方面,目前國(guó)內(nèi)主流的新能源整車(chē)及零部件企業(yè)、重點(diǎn)高校與科研院所的代表悉數(shù)到場(chǎng)。更值得一提的是,美國(guó)阿崗國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、美國(guó)蒙羅、意大利都靈理工大學(xué)、日本豐田等新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的知名機(jī)構(gòu),也都派出了大牌專(zhuān)家與會(huì),充分體現(xiàn)了論壇的國(guó)際性。

其次,論壇話題緊扣全球新能源汽車(chē)的前沿關(guān)鍵技術(shù),其中日本豐田公司發(fā)表的“燃料電池技術(shù)報(bào)告”,美國(guó)蒙羅公司發(fā)表的“特斯拉model3分析報(bào)告”,以及中國(guó)汽研發(fā)表的“寶馬i3和本田AccordPHEV測(cè)評(píng)報(bào)告”等,通過(guò)對(duì)時(shí)下新能源汽車(chē)代表車(chē)型的深度技術(shù)解析,從而成為與會(huì)者管窺全球新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。

何為新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)?這些技術(shù)在我們保衛(wèi)藍(lán)天的過(guò)程中又將發(fā)揮怎樣的關(guān)鍵作用?通過(guò)權(quán)威的技術(shù)闡釋和大量的數(shù)據(jù)支撐,專(zhuān)家們?yōu)槲覀兘o出了答案——

其中,國(guó)家電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)委員會(huì)主任王秉剛介紹了“電動(dòng)汽車(chē)生命周期排放評(píng)估方法”的研究進(jìn)展;中國(guó)汽研副總經(jīng)理周舟博士分享了“新能源汽車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)”取得的最新研究成果;北京理工大學(xué)王震坡教授作了“新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù)挖掘分析技術(shù)及應(yīng)用”的報(bào)告;清華大學(xué)張俊智教授將作“電動(dòng)汽車(chē)能量回饋式制動(dòng)系統(tǒng)及測(cè)試技術(shù)”的報(bào)告……一共有18位專(zhuān)家在論壇期間輸出了智力成果。

分享前沿科技,前瞻行業(yè)趨勢(shì),“2018新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”的成功召開(kāi),為我們描繪出了一副發(fā)展新能源汽車(chē)技術(shù)的清晰藍(lán)圖,也讓我們看到了通過(guò)節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)藍(lán)天永續(xù)的美好愿景。

全球18位新能源汽車(chē)技術(shù)大咖齊聚中國(guó)汽研共繪行業(yè)藍(lán)圖

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