【新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政昨日實(shí)施，加快電池廠(chǎng)商進(jìn)行技術(shù)升級(jí)及創(chuàng)新】

新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼新政將于昨日（6月12日）正式實(shí)施。

早在今年春節(jié)前夕，四部委就聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，涵蓋了對(duì)新能源乘用車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)以及燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求等，并設(shè)立2月11日-6月11日為新政實(shí)施前的過(guò)渡期。

續(xù)航里程劃分明確

新政的一大亮點(diǎn)就在對(duì)于純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程有了明確規(guī)定：續(xù)航里程低于150公里以下的純電動(dòng)車(chē)將不再享有補(bǔ)貼，續(xù)航里程在150~300公里之間的車(chē)型補(bǔ)貼分別下調(diào)20%~50%不等，續(xù)航里程在300公里以上的車(chē)型，補(bǔ)貼上調(diào)2%~4%不等。

有業(yè)內(nèi)人士表明：“新能源行補(bǔ)貼退坡是大勢(shì)所趨，在新能源行業(yè)發(fā)展之初國(guó)家用補(bǔ)貼來(lái)助力發(fā)展，但隨著行業(yè)自身的發(fā)展以及大環(huán)境的變化，部分車(chē)企大規(guī)模的推出售價(jià)低廉的低續(xù)航車(chē)型進(jìn)行‘騙補(bǔ)’，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看不利于新能源汽車(chē)的發(fā)展?！?/p>

低續(xù)航或退市？

那么新政實(shí)施后將對(duì)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生哪些影響呢？為此記者也就北京地區(qū)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查。

150公里續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)以北汽新能源EV系列為例，其廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為15.89-18.99萬(wàn)元，記者問(wèn)詢(xún)時(shí)發(fā)現(xiàn)，EV系列三款車(chē)型均有7萬(wàn)元（含補(bǔ)貼）左右的優(yōu)惠，具體來(lái)看，包含國(guó)家補(bǔ)貼2.52萬(wàn)元以及地方補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元，而除補(bǔ)貼外其也有較大程度的優(yōu)惠。而對(duì)于昨日實(shí)行的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政，銷(xiāo)售人員表示，“政策實(shí)行后，補(bǔ)貼下調(diào)那么就沒(méi)有現(xiàn)在這么大的優(yōu)惠了?！?/p>

150-300公里的續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)以知豆D2為例，其廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)為15.18-18.88萬(wàn)元，銷(xiāo)售人員表示，現(xiàn)預(yù)定可享2.52萬(wàn)元的補(bǔ)貼優(yōu)惠。記者根據(jù)里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，新政實(shí)施后知豆D2的補(bǔ)貼將由2.52萬(wàn)元降至1.5萬(wàn)元。

300公里以上續(xù)航里程以榮威ERX5為例，新政實(shí)施后其補(bǔ)貼將由原來(lái)的3.08萬(wàn)元上升至4.5萬(wàn)元，屆時(shí)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)可享受更多優(yōu)惠。

“新政實(shí)施后，為占領(lǐng)市場(chǎng)獲取補(bǔ)貼的，低價(jià)、低續(xù)航的電動(dòng)車(chē)或?qū)⒅饾u退市。新政將促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使新能源汽車(chē)制造企業(yè)更加重視技術(shù)的提升和積累?！睒I(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。

電池技術(shù)成關(guān)鍵

新政除續(xù)航里程有明確劃分外，還對(duì)新能源汽車(chē)電池的能量密度提出了要求：純電動(dòng)車(chē)電池能量密度不能低于105Wh/kg時(shí)。對(duì)于能量密度在105~120Wh/kg的車(chē)型，補(bǔ)貼為調(diào)整前的0.6倍；能量密度在120~140Wh/kg的車(chē)型，補(bǔ)貼為調(diào)整前的價(jià)格；能量密度在140~160Wh/kg時(shí)的車(chē)型，補(bǔ)貼為調(diào)整前的1.1倍；能量密度在160Wh/kg及以上的車(chē)型，補(bǔ)貼為調(diào)整前的1.2倍。

電池能量密度越高，得到的補(bǔ)貼倍數(shù)越高，這也促使了電池廠(chǎng)商進(jìn)行技術(shù)升級(jí)及創(chuàng)新。

有業(yè)內(nèi)人士表明：“新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政將加快促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括產(chǎn)品、技術(shù)等方面將對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力有促進(jìn)作用，同時(shí)也使新能源汽車(chē)市場(chǎng)能夠得到持續(xù)健康的發(fā)展。而政策實(shí)施后，在過(guò)渡期處于觀(guān)望狀態(tài)的消費(fèi)者，或?qū)⒋偈剐履茉雌?chē)市場(chǎng)迎來(lái)新一輪購(gòu)買(mǎi)潮?！?/p>