繼續(xù)任性,特斯拉不惜重金從歐洲空運(yùn)設(shè)備解決產(chǎn)能需求

時(shí)間:2018-05-28

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)路透社援引知情人士的消息稱(chēng),特斯拉已從歐洲向加利福尼亞州運(yùn)回6飛機(jī)的機(jī)器人和設(shè)備,以滿(mǎn)足Model3的電池需求。

【繼續(xù)任性,特斯拉不惜重金從歐洲空運(yùn)設(shè)備解決產(chǎn)能需求】據(jù)路透社援引知情人士的消息稱(chēng),特斯拉已從歐洲向加利福尼亞州運(yùn)回6飛機(jī)的機(jī)器人和設(shè)備,以滿(mǎn)足Model 3的電池需求。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),用空運(yùn)運(yùn)輸生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備是比較昂貴的,且難以實(shí)現(xiàn),汽車(chē)制造商通常是在在生產(chǎn)數(shù)月甚至數(shù)年前就計(jì)劃生產(chǎn)設(shè)備,以避免出現(xiàn)上述情況。此舉也可以看出,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克急于解決生產(chǎn)瓶頸并且盡快實(shí)現(xiàn)盈利的迫切心情。

其中一名知情人士表示,“特斯拉果然是特斯拉,所有的事情都是匆忙一瞬間,錢(qián)也從來(lái)不是事兒?!碑?dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日,特斯拉拒絕就此事做出回應(yīng)。

一直以來(lái),投資者都在密切關(guān)注特斯拉以及其高調(diào)且略有傲慢的首席執(zhí)行官馬斯克,想知道特斯拉是否能實(shí)現(xiàn)Model3產(chǎn)能目標(biāo)。然而,特斯拉一直陷于生產(chǎn)瓶頸,一直都未能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo),外界因此對(duì)于馬斯克想要第三季度末實(shí)現(xiàn)盈利的承諾產(chǎn)生懷疑。今年第一季度,特斯拉自由現(xiàn)金流為負(fù)10億美元。本月早些時(shí)候,特斯拉還被曝將其加州弗里蒙特的車(chē)輛組裝工廠作為債務(wù)抵押品。

該名知情人士表示,來(lái)自德國(guó)工程公司Grohmann的工程師正在調(diào)整內(nèi)華達(dá)州附近的超級(jí)工廠的電池生產(chǎn)線(xiàn),希望解決產(chǎn)能瓶頸。調(diào)整之后,生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì)越來(lái)越自動(dòng)化。2016年末,特斯拉收購(gòu)了Grohmann公司。

馬斯克最早是在去年11月份公布了調(diào)整生產(chǎn)線(xiàn)的計(jì)劃,并告訴投資者新的電池生產(chǎn)線(xiàn)將幫助特斯拉在產(chǎn)能上實(shí)現(xiàn)飛躍。但是,特斯拉還指出,即使沒(méi)有新的生產(chǎn)線(xiàn),其也能在6月底前實(shí)現(xiàn)5,000輛的周產(chǎn)能。

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