不知不覺，2018年1月份行將結(jié)束，距離公司放假也越來越近。每年到了這個時候，碼好了年終總結(jié)，就等著看年會、領(lǐng)年終獎了。

回首2017年，“中國制造”發(fā)展日趨深入，取得了一系列最新成就。僅就無人機(jī)行業(yè)而言，過去一年來，諸多無人機(jī)企業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭，無人機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域愈發(fā)寬廣，各類新品層出不窮。

如果要給那些具有一定代表性的無人機(jī)新品頒發(fā)年終獎，以鼓勵這一新興行業(yè)在新的一年里繼續(xù)奮發(fā)壯大，你會把票投給誰呢？中國智能制造網(wǎng)列出如下十位“候選人”，關(guān)鍵一票在你手中。

阿里巴巴聲控反無人機(jī)系統(tǒng)

近些年來，伴隨消費級無人機(jī)的風(fēng)靡，無人機(jī)市場保有量不斷增長，造成了一系列安全隱患。特別是2017年以來，中國多個機(jī)場頻繁遭受無人機(jī)“擾航”，嚴(yán)重威脅到了航空安全。為此，反無人機(jī)行業(yè)迅速發(fā)展，相關(guān)產(chǎn)品的熱度也不斷提升。

2017年7月，BlackHat安全會議在美國拉斯維加斯舉行。會上，阿里巴巴安全部門演示了其自主研發(fā)的聲控反無人機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過聲音攻擊無人機(jī)，從而讓無人機(jī)墜落?，F(xiàn)場，阿里巴巴的專業(yè)人員演示了對蘋果手機(jī)、三星手機(jī)、大疆無人機(jī)等設(shè)備的攻擊。

據(jù)了解，這種聲控反無人機(jī)系統(tǒng)是用來專門攻擊依賴于陀螺儀、加速度計等微機(jī)電系統(tǒng)傳感器輸入信號的智能設(shè)備。該系統(tǒng)原理是依靠頻率與陀螺儀匹配共振，從而導(dǎo)致傳感器向設(shè)備發(fā)送錯誤的數(shù)據(jù)，讓無人機(jī)等智能設(shè)備失去方向感。

德國Volocopter飛行汽車

在無人駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展，無人機(jī)日益普及，以及智能交通變革加劇的影響下，飛行汽車如今已然成為科技界和資本圈最為炙手可熱的“寵兒”之一。近幾年來，在空客、波音等傳統(tǒng)客機(jī)巨頭以及眾多科技大咖的推動下，飛行汽車的商業(yè)化也不斷加速。

2017年8月，迪拜道路與交通管理局宣布，將對德國制造的飛行出租車進(jìn)行為期五年的試運(yùn)行。據(jù)悉，該飛行出租車名為“Volocopter”，由德國初創(chuàng)公司E-volo公司研發(fā)制造。值得一提的是，中國的騰訊也是該公司的股東之一。

據(jù)了解，該飛行出租車可搭載兩名乘客，駕駛簡便，安全性高，即便出現(xiàn)操作失誤，也可能夠安全著陸。飛行汽車一旦正式商用，將顛覆傳統(tǒng)的城市出行方式，創(chuàng)造人類交通史的新里程碑。

大疆云臺相機(jī)禪思ZenmuseX7

影視市場的爆發(fā)，使得制作高品質(zhì)作品的需求也不斷增長。為了提升影視拍攝的整體質(zhì)量，獲得更多創(chuàng)造性的鏡頭，拍攝無人機(jī)如今正在影視制作中獲得廣泛應(yīng)用。而要想得到更好的畫質(zhì)，出色的專業(yè)相機(jī)顯然必不可少。

2017年10月，大疆發(fā)布了全新的S35相機(jī)禪思ZenmuseX7。該相機(jī)可以完美適配“悟”Inspire2無人機(jī)，其不僅能提供卓越的畫質(zhì)，還擁有全新的DL卡口及鏡頭群，可以為專業(yè)影視制作帶來全新的拍攝體驗，更為影視工作者保留了更大的后期制作空間。

在與“前任”禪思X5S的比較上，禪思ZenmuseX7擁有大尺寸的傳感器帶來極佳的感光度，以及高達(dá)14檔超寬動態(tài)范圍，明顯更勝一籌。此外，其傳感器的信噪比高達(dá)46dB，色調(diào)范圍高達(dá)9.41位元，滿足了專業(yè)電影制作的嚴(yán)苛需求。

順豐固定翼垂直起降無人機(jī)

當(dāng)前，中國電子商務(wù)發(fā)展還在持續(xù)擴(kuò)張，快遞量已經(jīng)進(jìn)入了“一天一億件”的新時代。為了補(bǔ)足快遞配送的“最后一公里”，充分挖掘偏遠(yuǎn)地區(qū)市場潛力，滿足不同配送需求，各大物流企業(yè)開始大力研發(fā)快遞無人機(jī)。

2017年10月，在深圳物博會上，順豐首次展出其無人機(jī)新品，其中包括一臺固定翼的大中型無人貨機(jī)，引發(fā)關(guān)注。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，該新品名為“MantaRay”，是一架固定翼垂直起降無人機(jī)。該無人機(jī)具有較大的貨艙容量和高效能耗巡航系統(tǒng)，航程可以達(dá)到120公里，載重10公斤，能夠靈活垂直起降。

近年來，著眼于打造以無人機(jī)為代表的智能運(yùn)輸載具，對傳統(tǒng)運(yùn)力進(jìn)行補(bǔ)充，順豐一直不斷在推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。據(jù)悉，目前完全自研的順豐無人機(jī)，目前已經(jīng)獲得專利154項，其中發(fā)明專利90項。

智航傾轉(zhuǎn)旋翼測繪專用無人機(jī)V400

隨著經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展，為了獲取更為詳細(xì)、精準(zhǔn)的地理數(shù)據(jù)，為推動地理測繪技術(shù)發(fā)展提供了足夠的驅(qū)動力。而在民用無人機(jī)加速普及的形勢下，測繪無人機(jī)的應(yīng)用也愈發(fā)受到認(rèn)可。

2017年11月，第七屆全國測繪地理技術(shù)裝備展覽會順利舉辦。在展會上，智航公司發(fā)布了一款名為“V400”的傾轉(zhuǎn)旋翼測繪專用無人機(jī)，受到了測繪行業(yè)專家及業(yè)內(nèi)人士的重點關(guān)注。

據(jù)悉，該機(jī)型是智航公司耗時一年專為測繪行業(yè)打造的專業(yè)產(chǎn)品，擁有集成化設(shè)計、可靠性高、優(yōu)秀的低速飛行能力、大載重、大航程、擴(kuò)展能力強(qiáng)、環(huán)保、易用等諸多優(yōu)勢。此外，該機(jī)機(jī)體結(jié)合傾斜攝影一體化設(shè)計，可實現(xiàn)作業(yè)單元與飛機(jī)完美融為一體。

大疆DJI飛行眼鏡競速版

民用無人機(jī)的日益火熱，催生了一系列無人機(jī)賽事，其中專為比賽而生的競速無人機(jī)開始迎來爆發(fā)。而在競速無人機(jī)競賽過程中，飛行眼鏡就是非常重要的裝備了。為此，不少無人機(jī)企業(yè)開始大力投入相關(guān)領(lǐng)域的開發(fā)。

2017年11月，大疆為了給眾多無人機(jī)競技者以及航模愛好者提供高清FPV競速的極致體驗，宣布正式發(fā)布DJI飛行眼鏡競速版。該款飛行眼鏡采用了全新的配色、皮質(zhì)材料，還新增加了本地視頻文件播放、全景圖片瀏覽等功能，并進(jìn)行了影音娛樂的體驗升級。

與此同時，在性能方面，競速版飛行眼鏡可獲得低至50ms的延時、遠(yuǎn)至7公里的圖傳控制距離。除此之外，其搭配148°FOV寬視角鏡頭，可帶來真實而廣闊的飛行畫面。另外，用戶還可以憑借錄像功能，把飛行過程錄制下來，用以事后分析飛行表現(xiàn)，或分享至社交網(wǎng)絡(luò)。

大疆司空無人機(jī)綜合在線管理平臺

無人機(jī)的保有量越來越多，一人操控多機(jī)的情況也愈發(fā)普遍，這為無人機(jī)管控帶來了不小的挑戰(zhàn)。為此，2017年11月，大疆正式發(fā)布司空無人機(jī)綜合在線管理平臺，幫助企業(yè)和社會組織有效管理無人機(jī)作業(yè)。

據(jù)了解，該平臺可提供實時任務(wù)管理，在日常管理中可調(diào)度大疆司空存儲在云端的飛行數(shù)據(jù)。此外，用戶可在地圖上查看無人機(jī)實時位置并獲取飛行參數(shù)，同時管理多臺無人機(jī)或不同地點的飛行團(tuán)隊。未來，大疆司空承諾還將提供私有云服務(wù)。

極飛科技P202018GPS版植保無人機(jī)

“智慧農(nóng)業(yè)”的加快建設(shè)，以及農(nóng)業(yè)智能化、數(shù)字化的大趨勢，推動了植保無人機(jī)市場的升溫，使得植保無人機(jī)應(yīng)用日趨廣泛。隨著國家正式開啟植保無人機(jī)補(bǔ)貼試點工作，可見這一領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇乱惠喌谋l(fā)機(jī)遇期。在此形勢下，業(yè)內(nèi)企業(yè)也加強(qiáng)了全面布局，積極開發(fā)植保無人機(jī)新品。

2017年11月，極飛科技推出全新植保無人機(jī)P202018GPS版。據(jù)悉，該版本除了兼容所有極飛P系列產(chǎn)品的功能特性之外，定價也在市場預(yù)估范圍之內(nèi)，可謂誠意十足。這款全新產(chǎn)品還能無縫升級至更高階版本，并可使用極飛強(qiáng)大的電力系統(tǒng)降低作業(yè)成本。

紫燕智能電動無人直升機(jī)“ARUS”

民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展，不僅帶動了多旋翼無人機(jī)的普及，同時也使得無人機(jī)直升機(jī)也迎來了快速發(fā)展。實際上，無人機(jī)直升機(jī)由于其特殊的優(yōu)勢，在無人機(jī)領(lǐng)域一直處于穩(wěn)定的地位。

2017年12月，在全球無人系統(tǒng)大會暨博覽會上，紫燕發(fā)布了國內(nèi)最小的高性能智能電動無人直升機(jī)“ARUS”。據(jù)了解，該無人機(jī)首發(fā)價格接近十萬元，擁有2KG輕量化機(jī)身設(shè)計，不僅強(qiáng)度高、質(zhì)量輕，而且還具備在非氧化環(huán)境下耐超高溫、耐疲勞性、耐腐蝕性等諸多優(yōu)點。

中科浩電創(chuàng)客無人機(jī)F260“蜂”系列

在孩提時代，學(xué)習(xí)固然重要，但是培養(yǎng)興趣與創(chuàng)造力也同樣重要。伴隨消費級無人機(jī)的普及，無人機(jī)正慢慢走近教育領(lǐng)域，成為實施創(chuàng)新教育、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識的重要載具，同時也是學(xué)生了解科技成果的直接途徑之一。

2017年12月，中科浩電發(fā)布了F260“蜂”系列創(chuàng)客無人機(jī)。該無人機(jī)專為教育機(jī)構(gòu)、創(chuàng)客空間等設(shè)計開發(fā)，可快速、無縫銜接已有的地面機(jī)器人或航模課程，并支持自主拼裝，同時易于操作，穩(wěn)定性高。