自物種產(chǎn)生之日起，人類始終有著萬種恐懼，今天又多了一種：機(jī)器人。2016年，谷歌人工智能“阿爾法狗”引發(fā)的人工智能熱潮，沖擊了人們的想象力：機(jī)器人來搶人類的飯碗怎么辦？這一熱潮，毋寧說是一種恐慌。許多媒體更是大呼小叫地引用牛津大學(xué)的一項(xiàng)預(yù)測(cè)——未來20年內(nèi)，美國約47%的工作崗位有被機(jī)器人取代的風(fēng)險(xiǎn)。
機(jī)器人甚至已經(jīng)進(jìn)軍中國的軍工企業(yè)！據(jù)一位資深科學(xué)家說，機(jī)器人可以使中國的炸彈和炮彈生產(chǎn)能力在不到十年的時(shí)間內(nèi)提高兩倍。中國的“高端武器系統(tǒng)智能制造”項(xiàng)目首席科學(xué)家徐志剛在接受采訪時(shí)說到，中國大約四分之一的彈藥廠已經(jīng)用“智能機(jī)器”取代工人。
這些有著人造的“手和眼”的機(jī)器人可以組裝不同類型的致命爆炸物，其中包括炮彈、炸彈和火箭。他們還可以生產(chǎn)更尖端的彈藥，例如制導(dǎo)炸彈，這些炸彈配有電腦芯片和傳感器，可以進(jìn)行精確打擊。
其實(shí)，機(jī)器人二戰(zhàn)以后就發(fā)明了。但現(xiàn)在機(jī)器人普及率只有10%。因?yàn)樵诮^大多數(shù)工廠里，如果人全撤掉，讓機(jī)器人挑大梁，工作效率并不高。工廠引入機(jī)器人和人工智能，只是為了優(yōu)化工藝流程，補(bǔ)人之疏忽。
和全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)類似，中國工業(yè)機(jī)器人的三大種類為焊接、搬運(yùn)、噴涂。汽車工業(yè)是用機(jī)器人的大頭。別的行業(yè)用得不多。
美、德、日、韓四個(gè)汽車制造國，是工業(yè)機(jī)器人大國的榜首，而它們的就業(yè)情況在發(fā)達(dá)國家中是最好的。
2015年，全球制造業(yè)機(jī)器人平均密度為69，韓國高達(dá)531；日本與德國則僅次于韓國分別為305和301。中國的工業(yè)機(jī)器人密度只有日本的七分之一左右。
由此來看，提高就業(yè)率和提高機(jī)器人普及率是并行不悖的。中國的經(jīng)驗(yàn)也證明這一點(diǎn)：2005年至2014年間，中國工業(yè)機(jī)器人的銷售量年增速保持在25%，同期中國對(duì)工人的需求一直很緊迫。
幾乎所有的工業(yè)機(jī)器人專家都認(rèn)為，中國的機(jī)器人缺口還極大，對(duì)機(jī)器人的旺盛需求會(huì)保持十年以上。
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